V58NNTB - Topcase Givi V58 MAXIA5 TECH transparenter Reflektor Schwarz

V58NNTB MAXIA 5

Topcase V58 MAXIA5 TECH, schwarz - mit einem transparenten Reflektor vier schwarz Covers lackierbar

Schnittige Linien, optimiertes Gewicht und höhere Widerstandsfähigkeit sind die Merkmale des neuen Maxia 5 MONOKEY® Topcase mit 58 L.
Das neue Design der Version V58NNTB Tech spielt mit den trendigen Farbkombinationen aus dem Automobilbau: vier schwarz Covers lackierbar und ein transparenter Reflektor mit Fotogravur auf dem Deckel. Zwei elegante verchromte Zierelemente am Bodenteil als Kontrast zu den schwarz glänzenden Covers.
Besonders geeignet für alle, die gern lange Touren mit dem Motorrad unternehmen, allein oder in Begleitung, denn das Maxia 5 Topcase bietet Platz für 2 große Modularhelme mit einem Gewicht von nur 5,4 kg.
Das Öffnen und Schließen wird bei dieser Generation einfacher: Die Kammscharniere mit Endanschlag ermöglichen den Verzicht auf Fangschnüre und ein leichter Druck auf den Deckel ermöglicht ein langsames Schließen des Verschlusses.
Weil die beiden Schalen besser aufeinander liegen, erhöht sich auch die Sicherheit gegen Aufbrechen.
Besonderes Augenmerk auch auf Komfort und Praktikabilität während der Reise: die separat erhältliche schwarze Rückenlehne aus Schaumgummi. Im Lieferumfang enthalten ist ein elastischer Gurt und eine weiche Bodenmatte, um Bewegungen und Reibung der transportierten Gegenstände zu vermeiden. Inklusive ist auch das elastische Netz, das mit 4 Haken am Boden am Topcase befestigt ist.
Eine Dokumententasche aus technischem Gewebe und die spezielle Innentasche sind als optionales Zubehör erhältlich.

Sonstige Eigenschaften:
• Elastischer Gurt, um den Inhalt im Innern des Koffers stabil zu halten
• Weiche Innenmatte auf dem Boden
• Inneres Netz, am Boden durch 4 dafür vorbereitete Haken befestigt
• Deckel mit Kammscharniere mit Endanschlag, so dass keine Haltebänder mehr benötigt werden

Für die Koffer von GIVI wird eine wasserabweisende Eigenschaft garantiert, die starkem Regen entspricht. Hierzu werden die Koffer in einer speziellen Anlage getestet, die einen Regenfall von mehr als 20 L. pro Minute simuliert.