Offroad-Helm Arai MX-V EVO Stream Blue

Größe	XXXS	XXS	XS	S	M	L	XL	XXL	XXXL
Umfang	49/50	51/52	53/54	55/56	57/58	59/60	61/62	63/64	65/66

MX-V EVO

Das MX-V hat den Evo-Status erreicht und ist der neue Maßstab für MX-, Enduro- und Offroad-Einsatz. Die runde und glatte Form eines Arai-Helms verbessert den Schutz. Aus diesem Grund werden keine übertriebenen Kanten oder Vorsprünge Teil einer Arai Helmschale sein.

Arais Priorität für den Schutz: Die Kernphilosophie des Designs, rundere, glattere und stärkere Außenschalen herzustellen, um die Leistung von "Glancing Off" zu verbessern, ist der Schlüssel zu diesem Ziel, ebenso wie die strengen internen Kriterien, die alle Arai-Helme erfüllen müssen.

MX-V Evo-Funktionen

Allgemein

Außenschale: SCLC (Super Complex Laminate Construction)

Die neuesten Luft- und Raumfahrtfasern mit 30 % mehr Dehnungs- und Biegefestigkeit als herkömmliches Fiberglas machen den Großteil der SCLC-Schale aus. Diese „Superfaser“ ist zwar erheblich teurer als die meisten Glasfasern (und sogar teurer als viele Kohlefasermaterialien), bietet jedoch unglaubliche Flexibilität und Festigkeit, was die Schalenintegrität maximiert. Eine speziell entwickelte "mechanisch expandierte Fasermatte", die zwischen den inneren und äußeren Schichten von Arais firmeneigenen Superfaserlaminaten liegt, wird verwendet, um diese beiden Superfaserlagen zu verstärken und zu verbinden, ohne dem Helm ein erhebliches Gewicht zu verleihen.

Innovativer Peak

Der Arai Peak spült und drückt Luft in die Stirnentlüftungsöffnungen zur Kühlung, während gleichzeitig mehrere Entlastungsöffnungen verwendet werden, um das "Anheben" bei höheren Geschwindigkeiten zu reduzieren.

Belüftung

MX-V Belüftung

Leicht zu reinigende Diffusoren erzeugen ein starkes Venture-Vakuum am Heck. Mittige obere Entlüftung für erhöhten Luftstrom. Der Unterspitzen-Lufteinlass sammelt und leitet kühle Luft in den Helm. Der innere Kinnbelüftungsverschluss verhindert, dass bei staubigen Fahrbedingungen Schmutz in den Helm gelangt. Schutzbrillenbelüftung und untere Seitenbelüftungsöffnungen.

Vordere Belüftung

Mittlere obere Entlüftung - Einlass

Der gleiche bewährte Top Vent wie der RX-7V bietet 11 % mehr Luftstrom als der vorherige RX-7 Vent. Der größere Schalter erleichtert das Öffnen und Schließen. Die obere Entlüftung hat drei Positionen; geschlossen, halb geöffnet und vollständig geöffnet, um den Luftstrom einzustellen und das Eindringen von Wasser zu verhindern, wenn sie vollständig geschlossen ist.

Innenkinn (Stange) Entlüftungsverschluss

Öffnen und schließen Sie die Belüftungsöffnungen der Kinnstange von innen, um zu verhindern, dass bei staubigen Fahrbedingungen Schmutz in den Helm gelangt.

Hinterlüftung

Einteiliger Heckauspuff mit Spoilerfunktion

Der einteilige Heckauspuff/Spoiler, der über einen 3-Wege-Schalter bedient wird, ist vom DF-X2 des RX-7V Racing inspiriert, aber für den Toureneinsatz neu konzipiert – er wurde jedoch in Suzuka bis zu 300 km/h getestet. Es sitzt etwas weiter vorne auf der Schale und wird von 3 Ports in der Schale gespeist. Als Teil des umfassenden Belüftungssystems des Quantic saugt es effizient Luft an, glättet aber auch den Luftstrom über (und von der Seite) des Helms, verbessert die Stabilität und reduziert das Buffeting, insbesondere beim Überholen bei Autobahngeschwindigkeiten. Das Ergebnis ist viel weniger Fahrerermüdung. Hergestellt so dünn und leicht wie möglich, wurde es entwickelt, um beim Aufprall zu zerquetschen oder abzubrechen, und hat daher keinen Einfluss auf die Schutzleistung.

Seitliche Auspuffanlagen

Erzeugen Sie einen niedrigen Druck hinter der hinteren Entlüftung für eine bessere Heißluftabsaugung. Integriert in die Schale für eine bessere Aerodynamik, reduzieren Windgeräusche und verhindern Buffeting bei Geschwindigkeit. Im Inneren hilft ein kleiner Schaumdamm, übermäßige Geräusche zu absorbieren und zu verringern, ohne die Belüftungsleistung zu beeinträchtigen.

Aerodynamik

Visier

Inneres

Dry-Cool® Liner

Das Dry-Cool® -Material von Arai überträgt Wärme und Feuchtigkeit schnell und effizient vom Fahrer weg.

Auswechselbare Wangenpolster/Ohrmuscheln

Wangenpolster/Ohrmuscheln können leicht entfernt werden. Alle Teile (austauschbar oder nicht) können mit lauwarmem Wasser und milder Seife gereinigt werden. Nach der Reinigung gut ausspülen, mit einem Handtuch abtrocknen und vor dem Zusammenbau vollständig an der Luft trocknen lassen. Niemals in der Maschine waschen oder mit Hitze trocknen. Innenteile in verschiedenen Größen stehen für eine individuelle Passform für jeden Fahrer zur Verfügung.

• Entfernen Sie, indem Sie zuerst die Vorderseite herausnehmen
• Setzen Sie die Rückseite wieder ein, indem Sie zuerst die Rückseite einsetzen

Auswechselbarer Innenraum

Der komplette Innenraum kann leicht entfernt werden. Alle Teile (austauschbar oder nicht) können mit lauwarmem Wasser und milder Seife gereinigt werden. Nach der Reinigung gut ausspülen und niemals bei direkter Sonneneinstrahlung oder in der Nähe einer Wärmequelle trocknen. Innenteile in verschiedenen Größen stehen für eine individuelle Passform für jeden Fahrer zur Verfügung.

Auswechselbare Kinnriemenabdeckungen

Alle Teile (austauschbar oder nicht) können mit lauwarmem Wasser und milder Seife gereinigt werden. Nach der Reinigung gut ausspülen und niemals bei direkter Sonneneinstrahlung oder in der Nähe einer Wärmequelle trocknen. Innenteile in verschiedenen Größen stehen für eine individuelle Passform für jeden Fahrer zur Verfügung.

Auswechselbare Halsrolle

Alle Teile (austauschbar oder nicht) können mit lauwarmem Wasser und milder Seife gereinigt werden. Nach der Reinigung gut ausspülen und niemals bei direkter Sonneneinstrahlung oder in der Nähe einer Wärmequelle trocknen. Innenteile in verschiedenen Größen stehen für eine individuelle Passform für jeden Fahrer zur Verfügung.

Gesichtskontursystem (FCS)

Um eine noch bessere Passform zu bieten und den Komfort für den Unterkiefer zu verbessern, arbeitet das Facial Contour System (FCS) mit einer Schaumfederunterstützung im Wangenpolster, die sich zusammendrückt und zurückfedert und die notwendige Unterstützung ohne übermäßigen Druck bietet.

5mm ’’Peel Away’’ Ohrmuscheln/Wangenpolster

Die Wangenpolster bieten noch mehr Möglichkeit, die perfekte Passform und den perfekten Komfort herzustellen, und verfügen über eine 5-mm-Abziehschicht, die bei Bedarf zusätzlichen Platz bietet.

Komfort

Notentriegelungssystem (ERS)

Ermöglicht einen leichteren Zugang zu einem verletzten Fahrgast. Durch Ziehen an den in den Pads integrierten orangefarbenen Laschen rutschen die Wangenpads heraus. Erleichterung der Helmentfernung für geschultes medizinisches Personal und Retter. Minimierung des Risikos zusätzlicher Verletzungen.

Atemschutz

Arbeitet in Verbindung mit derDual-Pivot ® Kinnentlüftung, um Frischluft besser auf die Innenfläche des Schildes zu lenken und gleichzeitig heißen Atem nach unten und weg von der Innenfläche des Schildes zu lenken.

Arai-Funktionen

5-Jahre Eingeschränkte Garantie

Alle Arai Helme haben eine Garantie gegen Material- und Verarbeitungsfehler und sind nur für den ordnungsgemäß montierten Erstbenutzer für 5 Jahre ab dem Datum der ersten Verwendung, jedoch nicht länger als 7 Jahre ab dem Datum der Herstellung, verwendbar.

Ganztägiger Komfort

Ganztägiger Komfort mit der Arai-Innenausstattung, Passform und Form zusammen mit feinsten Auskleidungsmaterialien und dem umfangreichen Belüftungssystem. Und dank der perfekten Balance und Gewichtsverteilung des Helms merkt man kaum, dass man einen Arai trägt.

Unterschiedliche Außenschalen

Im Gegensatz zu vielen anderen Herstellern bietet Arai für die meisten Modelle eine Außenschale in einer Größe für jeweils zwei Helmgrößen an. Zusammen mit unterschiedlich geformten Außenschalen für verschiedene Modelle ist es fast unmöglich, nicht die Passform zu finden, die Sie suchen.

Arai Inhouse Test

Arai Helme sind so konzipiert, dass sie zusätzlich zum obligatorischen ECE-Standard die strengen Arai Inhouse-Kriterien erfüllen.

Doppel-D-Ringgerät

Die flachen und D-förmigen Ringe liegen glatt am Kinn an. Keine beweglichen Teile, keine Korrosionsprobleme und nur das Ziehen der Lasche reicht aus, um das Befestigungselement zu lösen.

Fünfmal inspiziert

Jeder Arai-Helm durchläuft fünf separate Qualitätskontrollabteilungen: nach der Herstellung der Schale, nach der Lackierung und der grafischen Fertigstellung, nach der Montage und zwei In-Prozess-Inspektionen.

Abblicken

Um die Aufprallenergie, die in den Helm eindringt, zu minimieren, ist es wichtig, dass ein Helm über eine Oberfläche gleiten kann. Arai glaubt, dass eine starke, runde und glatte Schale dazu beiträgt, die Fähigkeit des Helms zu erhöhen, den Fahrer während eines Aufpralls zu schützen. Schalen mit scharfen Kanten oder Entlüftungskanälen, die nicht abbrechen, können die Gleitfähigkeit des Helms verringern, Energie in den Helm senden oder sogar die Rotationsenergie erhöhen.

Handmade

Es kann bis zu fünf Jahre dauern, bis unsere Experten das Recht erhalten, eine Arai-Schale zu erstellen. Jede Schale kann bis zu 27 Schritte dauern und der Bau eines Arai-Helms dauert etwa 18 Arbeitsstunden.

Organische Form

Die organische Form einer Arai-Außenschale bietet ein natürlicheres Aussehen, dichtet besser ab und passt sich mehr der natürlichen Form des Kopfes an, um Komfort und Passform zu verbessern und Windturbulenzen zu minimieren.

Penetrationsgeprüft

Alle Arai-Helme sind durchdringungsgeprüft, obwohl sie nicht nach europäischen Helmstandards erforderlich sind. Der Arai Penetrationstest wird mit einem 3kg Testkegel durchgeführt, der aus einer Höhe von 3m auf den Helm trifft.

Glatte Form, besserer Schutz

Die glatte Außenschale der Arai Helme ist so konzipiert, dass sie ohne unnötigen Widerstand gleitet. Sie möchten Ihren Helm nicht mehr als nötig abbremsen. Deshalb sind alle Lüftungsschlitze und Kanäle von Arai so konzipiert, dass sie bei einem Aufprall abbrechen.

Starke Außenschale, weiche Innenschale

Arai verwendet eine sehr starke Außenschale, um die Aufprallkräfte zu verteilen, und eine weiche Innenschale, um die verbleibende Energie zu absorbieren. Die EPS-Innenschale mit Mehrfachdichte wird mit einer einzigartigen Technologie hergestellt, bei der drei bis fünf Dichten in verschiedenen Bereichen zu einem einzigen Bauteil kombiniert werden.

Waschbarer Innenraum

Das hochwertige Interieur jedes Arai-Helms kann leicht mit milder Seife und lauwarmem Wasser gereinigt werden.

Genehmigung

ECE R22-06

ECE R22-06 erfordert einen viel strengeren Prüfprozess als die vorherige ECE R22-05 und beinhaltet einen Schrägversuch zur Messung der Rotation.