OBKE48AL - Linkes Seitengehäuse Givi Trekker Outback EVO Aluminium 48lt

TREKKER OUTBACK EVO 48

Seitenkoffer Trekker Outback EVO aus Aluminium natur, 48 L.

Seitenkoffer aus Aluminium Natur, 48 L mit MONOKEY® CAM-SIDE-Befestigungssystem

Der Seitenkoffer Trekker Outback EVO 48 ist ideal für alle, die auf ihren Motorradtouren maximalen Halt suchen. Der aus Aluminium Natur gefertigte Koffer aus der GIVI Linie kann einzeln – als linke und rechte Version – oder als Paar erworben werden.
Als Befestigungsmechanismus kommt MONOKEY® CAM-SIDE zum Einsatz, die EVO-Versionen sind mit schwingungsdämpfenden Sitzen aus Aluminiumdruckguss und neuen unteren Befestigungspunkten ausgestattet, die optimalen Halt auch auf unbefestigten Straßen gewährleisten und auch bei schweren Beschädigungen repariert werden können.

Erneuert wurde das System zum Öffnen des Deckels, Detachable Lid System, und mit rostfreiem Stahl verstärkt. Es ermöglicht das Feststellen des Scharniers und das vollständige Entfernen des Deckels.
Durch das neue Hakensystem, Hold it Active System, wird der Gebrauch noch bequemer: Der Koffer kann geneigt werden, ohne ihn vollständig aus der seitlichen Halterung ausklinken zu müssen, was das Öffnen des Deckels erleichtert, falls ein Topcase montiert ist.
Das System kann je nach Bedarf aktiviert/deaktiviert werden, auch wenn der Koffer montiert ist.
Der Security Lock Verschluss ist serienmäßig. Beim Kauf von PACK2, bestehend aus zwei Outback EVO-Seitenkoffern, ist auch ein dritter Schließzylinder, der am etwaigen Topcase montiert werden kann, um die gesamte Ausstattung mit nur einem Schlüssel öffnen und schließen zu können.
In der reichhaltigen Auswahl optionalen Zubehörs (separat erhältlich) finden sich außerdem die Hilfsleuchte, das elastische Gepäcknetz, das an die Deckelunterseite angepasst werden kann, die wasserdichte Innentasche mit 35 L und die erweiterbare Packtasche X-Line, sowie weiteres universelles Zubehör.

Für die Koffer von GIVI wird eine wasserabweisende Eigenschaft garantiert, die starkem Regen entspricht. Hierzu werden die Koffer in einer speziellen Anlage getestet, die einen Regenfall von mehr als 20 L. pro Minute simuliert.