Klapphelm Nolan X-1005 U.C. VERNICIATURA SPECIALE 341 Carbonio / Rosso viscerale

GRÖSSENTABELLE:

X-1005 ULTRA CARBON

Mit dem Modularhelm Flip-Up Nolan X-1005 Ultra Carbon seid Ihr stilvoll unterwegs! Dank des hohen Anteils an Kohlenstofffasern, das durch das Kürzel XSeries gekennzeichnet ist, und der fortschrittlichen technologischen Lösungen, die das Ergebnis einer bedeutenden Investition in Forschung und Entwicklung sind, die von Nolans interner Forschungs- und Entwicklungsabteilung gefördert wird, ist er bereit, einen unvergleichlichen Schutz zu garantieren. Das Design ist elegant, raffiniert, dynamisch und zeichnet sich durch erlesene Farben wie Blu Profondo, Rosso Viscerale, Ocra, Sabbia, Pietra in Kombination mit Carbonio aus und ist in jeder Position des Kinnteils ausgewogen. Der X-1005 Ultra Carbon, zugelassen in der Integralversion (P) und der Open Version (J), ist eine perfekte Mischung aus Stil und Leistung. Das Öffnungssystem des Kinnteils mit doppelter Aktion kombiniert Sicherheit und Benutzerfreundlichkeit, die elliptische Rotation minimiert den „Segeleffekt“. X-1005 Ultra Carbon ist mit dem Kommunikationssystem N-Com kompatibel.

• HOMOLOGATION

  • UN/ECE 22-06
  • Der Helm kann offen (J) oder geschlossen (P) verwendet werden
  Konfiguration

• RÜCKHALTESYSTEM

  • Microlock²

• VISIER

  • Ultrawide
  • Kratzfest
  • Pinlock-beschlagfreies® Innenvisier
  • Einstellbares Sichtschutzsystem (VPS)
  Sonnenschutz - UV-Schutz bis zu 400nm
  • VPS automatisches Einzugssystem
  

• N-COM-PRÄDISPOSITION

  • M951 X series
  • B902 X series
  • B602 X series
  • ESS III

• KINNSCHUTZ

  • Dual-Action-Kinnschutz-Öffnungssystem
  • Drehung des Kinnschutzes mit elliptischer Flugbahn

• INNERE POLSTERUNG

  • "Carbon Fitting Racing Experience" Innenkomfort
  Polsterung
  • Innenschuh mit innovativer Netzkonstruktion
  • LPC – Steuerung der Liner-Positionierung
  • 3D-geformte Wangenpolster für verbesserten Tragekomfort mit
  herausnehmbare Polsterung
  • Geformtes Innenfutter für die inneren Wangenpolster aus Polystyrol
  • Kinnriemen in den Wangenpolstern integriert

• ZUSÄTZLICHE FUNKTIONEN

  • Windabweiser
  • Atemluftabweiser • Steadyfit Wangenpolster mit erhöhter
  und reduzierte Dicken (als Ersatzteile erhältlich)

VERNICIATURA SPECIALE 341

Die Carbon Fiber XSeries: Der X-1005 U.C. ist Teil des Nolan-Angebots, das den Standard für exklusive und leistungsstarke Helme aus Kohlefaser setzt. Mit seinem Engagement für Innovation, Qualität und eine zukunftsorientierte Denkweise setzt das Unternehmen die Messlatte für Spitzenleistungen im Bereich Kohlefaser hoch an.
Dual Action - Chin Guard Opening System: Der X-1005 Ultra Carbon ist mit einem innovativen Öffnungssystem für den Kinnschutz ausgestattet, das eine sichere und kontrollierte Bedienung des Kinnschutzes gewährleistet. Es bietet sowohl Komfort als auch erhöhte Sicherheit.
Carbon Fitting Racing Experience: Die Innenpolsterung besteht aus Aktivkohlefasern, die thermoregulierende, antistatische und ableitende Vorteile bietet. Das Innenfutter mit innovativer Netzstruktur fördert eine effiziente Luftzirkulation am oberen Teil des Kopfes und sorgt für optimale Kühlung und Trockenheit. Das abnehmbare und waschbare Futter der seitlichen Wangenpolster und des Kinnriemens trägt zum Komfort und zur Sauberkeit des Helms bei.
LPC - Liner Positioning Control: Du kannst die Position des Innenfutters präzise anpassen, um eine individuelle und optimale Passform zu erzielen und Deinen Gesamtkomfort zu verbessern.
N-Com-Ready mit ESS (Emergency Stop Signal): Der X-1005 Ultra Carbon ist für die N-Com-Integration vorbereitet und ermöglicht eine nahtlose Installation von Kommunikationssystemen. Darüber hinaus ist er für das ESS (Emergency Stop Signal) vorbereitet, das die Sicherheit erhöht, indem es Mitfahrern und anderen Fahrern signalisiert, wenn Du anhältst.
Kinnschutz-Rotation mit elliptischer Kurve: Die Drehbewegung des Kinnschutzes mit elliptischer Kurve ermöglicht es, die Gesamtgröße des Helmvorderteils auf ein Minimum zu beschränken, wenn der Kinnschutz geöffnet ist. Der "Segeleffekt“ wird dadurch stark reduziert und der Fahrkomfort bleibt auch bei angehobenem Kinnschutz gewährleistet.