HT-ESE-S02 - Auslassventil ausgeschlossen HealTech SUZUKI GSR 750

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ESE - Auslassventil ausgeschlossen

Viele neuere Sportwagen sind mit einem servomotorgesteuerten Auslassventil ausgestattet. Bei Leistungsmodifikationen, die den Austausch des Auspuffs oder den Einbau einer zusätzlichen Steuereinheit erfordern, muss das Auslassventil weggelassen werden.

Dies kann jedoch zu Problemen führen, z. B. zu Signalisierungsfehlern in der Steuereinheit - mit dem anschließenden Einschalten der Warnleuchten und manchmal auch der Inbetriebnahme elektronischer Schutzmechanismen, die die Motorleistung beeinträchtigen.

Healtech hat an die Trainer und Enthusiasten gedacht, die mit dem ESE (Exhaust Servo Eliminator - Auslassventilausschluss) diesem Problem gegenüberstehen.

Mit einem reduzierten Gewicht (24 Gramm) und geringeren Abmessungen (30x20x13 mm) enthält es einen Mikroprozessor, der einen optimalen Betrieb und die Kompatibilität mit verschiedenen Systemen garantiert.

Einfache Installation, Plug-and-Play, vereinfacht durch die Tatsache, dass ESE mit Anschlüssen ausgestattet ist, die mit den ursprünglichen Teilen des Fahrrads kompatibel sind, für die es bestimmt ist.

Robust, wasserabweisend, 2 Jahre Garantie.

Es wird derzeit in 6 Typen für Anwendungen an Ducati, Honda, Kawasaki, Suzuki und Yamaha Motorrädern angeboten.

Kompatible Motorräder

• SUZUKI GSR 750 (13-16)
• SUZUKI GSR 750 (11-12)
• SUZUKI GSR 750 ABS (13-16)
• SUZUKI GSR 750 ABS (11-12)
• SUZUKI GSX-R 1000 (09-11)
• SUZUKI GSX-R 1000 (12-16)
• SUZUKI GSX-R 1000 - ABS (15-16)
• SUZUKI GSX-R 600 (11-12)
• SUZUKI GSX-R 600 (13-16)
• SUZUKI GSX-R 750 (11-12)
• SUZUKI GSX-R 750 (13-17)
• SUZUKI GSX-S 750 (17-19)
• SUZUKI V-Strom 1000 (14-16)