HealTech FI Cleaner Tool (FIC) – Borra errores FI en un santiamén

¿La luz FI (Fuel Injection) de tu moto se ha quedado encendida después de un mantenimiento o debido a un falso contacto? La herramienta HealTech FI Cleaner Tool (FIC) es la solución más rápida, económica y eficiente para borrar los códigos de error de la centralita sin tener que recurrir a costosos equipos de diagnosis OBD.

¿Por qué elegir HealTech FIC?

• Velocidad relámpago: Solo tienes que conectar el módulo FIC al conector de diagnóstico de la moto, girar la llave de contacto a la posición ON y, en pocos segundos, el error se eliminará, indicado por el LED de estado bicolor integrado.
• Máximo ahorro: Evita las costosas tarifas del taller solo para apagar un testigo. Ideal tanto para los motoristas aficionados al bricolaje como para los profesionales que desean agilizar los tiempos de entrega.
• Compatibilidad avanzada (Euro 4 / Euro 5): Desarrollado específicamente por marca, un solo módulo FIC es compatible con una amplia gama de modelos y años del mismo fabricante.
• Seguro e inteligente: No borra el historial de errores almacenado en la centralita (ECU), lo que permite a los mecánicos realizar un diagnóstico exhaustivo más adelante. Además, si la avería sigue activa y es real, la luz no se apagará para salvaguardar la seguridad del vehículo.

Especificaciones técnicas y calidad

Instrucciones de uso (Plug & Play)

1. Asegúrate de que la llave de contacto esté en posición OFF.
2. Localiza el conector de diagnóstico de la moto (normalmente cerca de la centralita o debajo del asiento) y retira la tapa protectora.
3. Conecta el módulo HealTech FIC.
4. Gira la llave de contacto a la posición ON (sin arrancar el motor).
5. Observa el LED bicolor de la herramienta: ¡el reinicio se completará en muy pocos segundos!

Nota importante: La herramienta borra los códigos de error temporales o ya resueltos (por ejemplo, sensores desconectados momentáneamente durante los trabajos). Si la avería en la moto sigue presente o un sensor está defectuoso, la luz FI se volverá a encender inmediatamente en cuanto la centralita detecte de nuevo el problema actual.

Otra información:

• FIC-S01
• para eliminar las señales de error de inyección en la unidad de control

Motocicletas compatibles:

• SUZUKI Burgman 200 (18-23)
• SUZUKI Burgman 400 (18-26)
• SUZUKI Burgman 650 (18-18)
• SUZUKI DR 200 S (18-19)
• SUZUKI DR-Z 125 L (18-22)
• SUZUKI DR-Z 70 (18-18)
• SUZUKI GSX-R 1000 / R (17-26)
• SUZUKI GSX-R 1000 R (26-26)
• SUZUKI GSX-R 125 (17-21)
• SUZUKI GSX-R 1300 Hayabusa (8 iniettori) (18-20)
• SUZUKI GSX-R 150 (17-19)
• SUZUKI GSX-R 250 (18-22)
• SUZUKI GSX-S 1000 (21-21)
• SUZUKI GSX-S 1000 (17-20)
• SUZUKI GSX-S 1000 F (17-20)
• SUZUKI GSX-S 1000 GT (21-21)
• SUZUKI GSX-S 125 (17-21)
• SUZUKI GSX-S 150 (17-18)
• SUZUKI GSX-S 750 (17-21)
• SUZUKI GSX-S 950 (21-21)
• SUZUKI Katana (19-21)
• SUZUKI SV 650 A ABS (18-21)
• SUZUKI SV 650 X ABS (18-21)
• SUZUKI V-Strom 1000 / XT (17-20)
• SUZUKI V-Strom 250 (18-21)
• SUZUKI V-Strom 650 (faro singolo) (18-20)
• SUZUKI V-Strom 650 XT (faro singolo) (18-20)
• SUZUKI Van Van 200 (18-19)