HealTech FI Cleaner Tool (FIC) – Borra errores FI en un santiamén

¿La luz FI (Fuel Injection) de tu moto se ha quedado encendida después de un mantenimiento o debido a un falso contacto? La herramienta HealTech FI Cleaner Tool (FIC) es la solución más rápida, económica y eficiente para borrar los códigos de error de la centralita sin tener que recurrir a costosos equipos de diagnosis OBD.

¿Por qué elegir HealTech FIC?

• Velocidad relámpago: Solo tienes que conectar el módulo FIC al conector de diagnóstico de la moto, girar la llave de contacto a la posición ON y, en pocos segundos, el error se eliminará, indicado por el LED de estado bicolor integrado.
• Máximo ahorro: Evita las costosas tarifas del taller solo para apagar un testigo. Ideal tanto para los motoristas aficionados al bricolaje como para los profesionales que desean agilizar los tiempos de entrega.
• Compatibilidad avanzada (Euro 4 / Euro 5): Desarrollado específicamente por marca, un solo módulo FIC es compatible con una amplia gama de modelos y años del mismo fabricante.
• Seguro e inteligente: No borra el historial de errores almacenado en la centralita (ECU), lo que permite a los mecánicos realizar un diagnóstico exhaustivo más adelante. Además, si la avería sigue activa y es real, la luz no se apagará para salvaguardar la seguridad del vehículo.

Especificaciones técnicas y calidad

Instrucciones de uso (Plug & Play)

1. Asegúrate de que la llave de contacto esté en posición OFF.
2. Localiza el conector de diagnóstico de la moto (normalmente cerca de la centralita o debajo del asiento) y retira la tapa protectora.
3. Conecta el módulo HealTech FIC.
4. Gira la llave de contacto a la posición ON (sin arrancar el motor).
5. Observa el LED bicolor de la herramienta: ¡el reinicio se completará en muy pocos segundos!

Nota importante: La herramienta borra los códigos de error temporales o ya resueltos (por ejemplo, sensores desconectados momentáneamente durante los trabajos). Si la avería en la moto sigue presente o un sensor está defectuoso, la luz FI se volverá a encender inmediatamente en cuanto la centralita detecte de nuevo el problema actual.

Otra información:

• FIC-KT2
• Para eliminar los códigos de error de inyección de la centralita

Motocicletas compatibles:

• APRILIA RS 660 / Extrema (20-26)
• APRILIA RS 660 Factory (25-26)
• APRILIA RSV4 1000 RR (25-26)
• APRILIA RSV4 1100 (21-25)
• APRILIA RSV4 1100 Factory ABS (21-26)
• APRILIA RX 125 (4t) (18-24)
• APRILIA RX 125 (E5+) (25-25)
• APRILIA Tuareg 660 (22-26)
• APRILIA Tuareg 660 Rally (25-26)
• APRILIA Tuono 660 (20-26)
• APRILIA Tuono V4 1100 / Factory (Euro 5) (21-26)
• APRILIA Tuono V4 1100 Factory (El. Susp. - Euro5) (21-26)
• DUCATI Desert X (22-26)
• DUCATI Desert X Discovery (25-26)
• DUCATI Desert X Rally (24-26)
• DUCATI Diavel 1260 / S (21-23)
• DUCATI Hypermotard 950 / RVE (euro 5) (22-25)
• DUCATI Hypermotard 950 SP (euro 5) (22-25)
• DUCATI Hypermotard V2 (26-26)
• DUCATI Hypermotard V2 SP (26-26)
• DUCATI Multistrada V2 (890cc) (25-26)
• DUCATI Multistrada V2 (937cc) (22-24)
• DUCATI Multistrada V2 S (Sky-Hook - 937cc) (22-24)
• DUCATI Multistrada V2 S (890cc) (25-26)
• DUCATI Multistrada V4 / S (21-26)
• DUCATI Multistrada V4 Pikes Peak (21-25)
• DUCATI Multistrada V4 Rally (23-25)
• DUCATI Multistrada V4 RS (24-26)
• DUCATI Panigale V2 (2020-24) (20-24)
• DUCATI Panigale V2 (2025->) 890cc (25-26)
• DUCATI Panigale V2 S Ohlins (2025->) 890cc (25-26)
• DUCATI Panigale V4 (20-24)
• DUCATI Panigale V4 / S (2025->) (25-26)
• DUCATI Panigale V4 S (21-24)
• DUCATI Panigale V4 Superleggera (21-22)
• DUCATI Scrambler 800 (2023->) (23-26)
• DUCATI Scrambler 800 Full Throttle (2025->) (25-26)
• DUCATI Streetfighter V2 (22-26)
• DUCATI Streetfighter V2 S (Ohlins) (25-26)
• DUCATI Streetfighter V4 / S (22-26)
• DUCATI X-Diavel S (21-24)
• FANTIC Caballero 125 Flat Track (Euro5) (21-24)
• FANTIC Caballero 125 Scrambler / Deluxe / Rally (2025->) (25-26)
• FANTIC Caballero 125 Scrambler / Rally (Euro5) (21-24)
• FANTIC Caballero 500 Rally (euro5) (20-24)
• FANTIC Caballero 500 Scrambler - FlatTrack (euro 5) (20-24)
• FANTIC Caballero 700 (23-25)
• HARLEY DAVIDSON Pan America / Special (21-26)
• HARLEY DAVIDSON Softail (21-26)
• HARLEY DAVIDSON Softail 114" (21-22)
• HARLEY DAVIDSON Softail 114" - CAN ECU (21-22)
• KAWASAKI KLX 300 R / SM (23-26)
• KAWASAKI Z 900 (2020->2024) (24-24)
• KAWASAKI Z 900 (2025->) (25-26)
• KAWASAKI Z 900 A2 (70 kW) (24-25)
• KAWASAKI Z 900 RS (24-26)
• KAWASAKI Z 900 RS SE (Ohlins) (24-25)
• KAWASAKI Z 900 SE (Ohlins) (->2024) (24-24)
• KAWASAKI Z 900 SE (Ohlins) (2025->) (25-25)
• KAWASAKI ZX-10R (2021->) (21-26)
• KAWASAKI ZX-10RR (21-26)
• KAWASAKI ZX-6R - Ninja 636 (2023->) (24-26)
• KTM 890 SMT (23-26)
• KTM Adventure 390 R / X (2025->) (25-26)
• KTM Adventure 790 (->2024) (20-24)
• KTM Adventure 790 (E5->) (23-26)
• KTM Adventure 790 R (20-22)
• KTM Adventure 890 / R (21-26)
• KTM Duke 390 (->2023) (22-23)
• KTM Duke 390 (2024->) (24-26)
• KTM Duke 790 / R (20-26)
• KTM Duke 890 (20-22)
• KTM Duke 890 R (20-23)
• KTM RC 390 (23-25)
• KTM RC 8 C (22-25)
• KTM RC 990 R (26-26)
• KTM Super Adventure 1390 S (25-26)
• KTM Super Duke 1290 GT (20-24)
• KTM Super Duke 1290 R/RR (2020->2024) (20-23)
• KTM Super Duke 1390 GT (25-26)
• KTM Super Duke 1390 R (24-26)
• MOTO GUZZI V85 Strada (24-26)
• MOTO GUZZI V85 TT / Travel (23-26)
• ROYAL ENFIELD Continental GT 650 (Euro 5) (22-26)
• ROYAL ENFIELD Guerrilla 450 (24-26)
• ROYAL ENFIELD Himalayan (22-23)
• ROYAL ENFIELD Himalayan 450 (24-26)
• ROYAL ENFIELD Interceptor 650 (Euro 5) (22-26)
• ROYAL ENFIELD Meteor 350 (21-26)
• SUZUKI Burgman Street 125 EX (18-26)
• SUZUKI GSX-8 T (25-26)
• SUZUKI GSX-8 TT (25-26)
• SUZUKI GSX-8R (24-26)
• SUZUKI GSX-8S (23-25)
• SUZUKI GSX-R 125 (22-26)
• SUZUKI GSX-R 1300 Hayabusa (2021->) (21-26)
• SUZUKI GSX-S 1000 ('21-'24) (22-24)
• SUZUKI GSX-S 1000 EVO (2025->) (25-26)
• SUZUKI GSX-S 1000 GT (->2024) (22-24)
• SUZUKI GSX-S 1000 GT (2025->) (25-26)
• SUZUKI GSX-S 1000 GX (24-26)
• SUZUKI GSX-S 125 (22-25)
• SUZUKI GSX-S 750 (22-23)
• SUZUKI GSX-S 950 (22-23)
• SUZUKI Katana (22-26)
• SUZUKI SV 650 A ABS (22-26)
• SUZUKI SV-7GX (26-26)
• SUZUKI V-Strom 1050 / XT / SE (20-26)
• SUZUKI V-Strom 1050 DE (21 front) (23-26)
• SUZUKI V-Strom 250 SX (23-25)
• SUZUKI V-Strom 650 (faro singolo) (21-25)
• SUZUKI V-Strom 650 XT (faro singolo) (21-25)
• YAMAHA MT-07 (2025->) (25-26)
• YAMAHA MT-07 Y-AMT (25-26)
• YAMAHA MT-10 (22-26)
• YAMAHA MT-10 SP (22-26)
• YAMAHA R1 (2015->) (20-26)
• YAMAHA R1M (20-26)
• YAMAHA R7 (700 twin) (21-26)
• YAMAHA R9 (25-26)
• YAMAHA Tenere 700 (21-26)
• YAMAHA Tenere 700 LOW/Ribassato (25-25)
• YAMAHA Tenere 700 Rally (21-25)
• YAMAHA Tenere 700 Rally LOW/Ribassato (25-25)
• YAMAHA Tenere 700 World Raid (->2025) (22-25)
• YAMAHA Tracer 7 / GT (->2024) (21-24)
• YAMAHA Tracer 7 / GT (2025->) (25-26)
• YAMAHA Tracer 7 / GT Y-AMT (2026->) (26-26)
• YAMAHA Tracer 9 (->2024) (21-24)
• YAMAHA Tracer 9 (2025->) (25-26)
• YAMAHA Tracer 9 GT (->2024) (21-24)
• YAMAHA Tracer 9 GT / + (2025->) (25-26)
• YAMAHA Tracer 9 GT / + Y-AMT (2025->) (25-26)
• YAMAHA Tracer 9 Y-AMT (2025->) (25-26)
• YAMAHA XSR 700 (22-26)
• YAMAHA XSR 900 (2022->) (24-26)
• YAMAHA XSR 900 GP (24-26)