HealTech FI Cleaner Tool (FIC) – Borra errores FI en un santiamén

¿La luz FI (Fuel Injection) de tu moto se ha quedado encendida después de un mantenimiento o debido a un falso contacto? La herramienta HealTech FI Cleaner Tool (FIC) es la solución más rápida, económica y eficiente para borrar los códigos de error de la centralita sin tener que recurrir a costosos equipos de diagnosis OBD.

¿Por qué elegir HealTech FIC?

• Velocidad relámpago: Solo tienes que conectar el módulo FIC al conector de diagnóstico de la moto, girar la llave de contacto a la posición ON y, en pocos segundos, el error se eliminará, indicado por el LED de estado bicolor integrado.
• Máximo ahorro: Evita las costosas tarifas del taller solo para apagar un testigo. Ideal tanto para los motoristas aficionados al bricolaje como para los profesionales que desean agilizar los tiempos de entrega.
• Compatibilidad avanzada (Euro 4 / Euro 5): Desarrollado específicamente por marca, un solo módulo FIC es compatible con una amplia gama de modelos y años del mismo fabricante.
• Seguro e inteligente: No borra el historial de errores almacenado en la centralita (ECU), lo que permite a los mecánicos realizar un diagnóstico exhaustivo más adelante. Además, si la avería sigue activa y es real, la luz no se apagará para salvaguardar la seguridad del vehículo.

Especificaciones técnicas y calidad

Instrucciones de uso (Plug & Play)

1. Asegúrate de que la llave de contacto esté en posición OFF.
2. Localiza el conector de diagnóstico de la moto (normalmente cerca de la centralita o debajo del asiento) y retira la tapa protectora.
3. Conecta el módulo HealTech FIC.
4. Gira la llave de contacto a la posición ON (sin arrancar el motor).
5. Observa el LED bicolor de la herramienta: ¡el reinicio se completará en muy pocos segundos!

Nota importante: La herramienta borra los códigos de error temporales o ya resueltos (por ejemplo, sensores desconectados momentáneamente durante los trabajos). Si la avería en la moto sigue presente o un sensor está defectuoso, la luz FI se volverá a encender inmediatamente en cuanto la centralita detecte de nuevo el problema actual.

Otra información:

• FIC-I01
• para eliminar las señales de error de inyección en la unidad de control

Motocicletas compatibles:

• INDIAN Challenger /Dark Horse / Elite (20-26)
• INDIAN Challenger 1890 (20-26)
• INDIAN Chief (Classic, Vintage, Dark Horse) (14-22)
• INDIAN Chief 111" / Super Chief (18-23)
• INDIAN Chief Bobber / Dark Horse (23-23)
• INDIAN Chieftain (14-19)
• INDIAN Chieftain / Dark Horse / Elite 116" (21-26)
• INDIAN FTR 1200 / S / Rally (19-26)
• INDIAN Road Master Elite (19-19)
• INDIAN Roadmaster (14-19)
• INDIAN Roadmaster / Dark Horse / Elite 116" (21-26)
• INDIAN Scout (15-20)
• INDIAN Scout Bobber (18-20)
• INDIAN Scout Sixty (17-20)
• INDIAN Springfield (14-18)
• INDIAN TS 111" - 116" (14-21)
• INDIAN Vintage (21-21)