HealTech FI Cleaner Tool (FIC) – Borra errores FI en un santiamén

¿La luz FI (Fuel Injection) de tu moto se ha quedado encendida después de un mantenimiento o debido a un falso contacto? La herramienta HealTech FI Cleaner Tool (FIC) es la solución más rápida, económica y eficiente para borrar los códigos de error de la centralita sin tener que recurrir a costosos equipos de diagnosis OBD.

¿Por qué elegir HealTech FIC?

• Velocidad relámpago: Solo tienes que conectar el módulo FIC al conector de diagnóstico de la moto, girar la llave de contacto a la posición ON y, en pocos segundos, el error se eliminará, indicado por el LED de estado bicolor integrado.
• Máximo ahorro: Evita las costosas tarifas del taller solo para apagar un testigo. Ideal tanto para los motoristas aficionados al bricolaje como para los profesionales que desean agilizar los tiempos de entrega.
• Compatibilidad avanzada (Euro 4 / Euro 5): Desarrollado específicamente por marca, un solo módulo FIC es compatible con una amplia gama de modelos y años del mismo fabricante.
• Seguro e inteligente: No borra el historial de errores almacenado en la centralita (ECU), lo que permite a los mecánicos realizar un diagnóstico exhaustivo más adelante. Además, si la avería sigue activa y es real, la luz no se apagará para salvaguardar la seguridad del vehículo.

Especificaciones técnicas y calidad

Instrucciones de uso (Plug & Play)

1. Asegúrate de que la llave de contacto esté en posición OFF.
2. Localiza el conector de diagnóstico de la moto (normalmente cerca de la centralita o debajo del asiento) y retira la tapa protectora.
3. Conecta el módulo HealTech FIC.
4. Gira la llave de contacto a la posición ON (sin arrancar el motor).
5. Observa el LED bicolor de la herramienta: ¡el reinicio se completará en muy pocos segundos!

Nota importante: La herramienta borra los códigos de error temporales o ya resueltos (por ejemplo, sensores desconectados momentáneamente durante los trabajos). Si la avería en la moto sigue presente o un sensor está defectuoso, la luz FI se volverá a encender inmediatamente en cuanto la centralita detecte de nuevo el problema actual.

Otra información:

• FIC-D01
• Euro 4
• para eliminar las señales de error de inyección en la unidad de control

Motocicletas compatibles:

• DUCATI 1299 Panigale Superleggera (18-18)
• DUCATI 959 Panigale (18-19)
• DUCATI Diavel 1200 / S (18-19)
• DUCATI Diavel 1260 / S (19-20)
• DUCATI Hypermotard 939 (18-18)
• DUCATI Hypermotard 939 SP (18-18)
• DUCATI Hypermotard 950 (euro4) (19-22)
• DUCATI Hypermotard 950 SP (euro 4) (19-22)
• DUCATI HyperStrada 939 (18-18)
• DUCATI Monster (890cc) (26-26)
• DUCATI Monster 1200 (18-21)
• DUCATI Monster 1200 R (18-19)
• DUCATI Monster 1200 S (18-21)
• DUCATI Monster 659 (18-18)
• DUCATI Monster 797 (17-20)
• DUCATI Monster 821 (18-21)
• DUCATI Monster 937 / Plus (21-25)
• DUCATI Monster 937 SP (Ohlins) (23-25)
• DUCATI Monster Plus (890cc) (26-26)
• DUCATI Multistrada 1200 Enduro (18-19)
• DUCATI Multistrada 1260 (18-21)
• DUCATI Multistrada 1260 Enduro (19-21)
• DUCATI Multistrada 1260 S (18-21)
• DUCATI Multistrada 950 (17-20)
• DUCATI Multistrada 950 S (Sky-Hook) (19-20)
• DUCATI Panigale V4 (18-19)
• DUCATI Panigale V4 R (19-19)
• DUCATI Panigale V4 S (18-20)
• DUCATI Scrambler 1100 (17-20)
• DUCATI Scrambler 1100 Pro (20-25)
• DUCATI Scrambler 1100 Sport (18-20)
• DUCATI Scrambler 1100 Sport Pro (20-25)
• DUCATI Scrambler 800 (18-22)
• DUCATI Scrambler 800 Cafe Racer (18-20)
• DUCATI Scrambler 800 Desert Sled (18-22)
• DUCATI Scrambler 800 Night shift (21-21)
• DUCATI Streetfighter V4 / S (20-21)
• DUCATI SuperSport 939 / S (17-20)
• DUCATI SuperSport 950 / S (21-25)
• DUCATI X-Diavel (18-24)
• DUCATI X-Diavel S (17-20)