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Suivant la tendance, lancée en MotoGP, est né le «GP» terminal, une décharge à partir des dimensions limitées et une image sportive.
Round silencieux court, jets agrandies pour augmenter l'énergie de course, extractible db-killer pour une polyvalence maximale du milieu, tout cela pour garantir une performance et une augmentation de la fluidité du moteur.
Le cycle court "GP" un résultat approuvé CE d'une recherche longue et minutieuse, de la R & D.
L'excellente performance du terminal a été réalisée à partir des solutions techniques adoptées sur les rejets de la concurrence.
