76423034 - Dynojet Optimiseur Lambda HONDA

DYNOJET - Optimiseur lambda

Sur les motos de dernière génération sont installées une ou plusieurs sondes lambda qui ont pour fonction de communiquer à l'unité de commande d'origine la quantité d'oxygène présente dans les gaz d'échappement. Le calculateur d'origine est programmé pour respecter les réglementations anti-pollution, de sorte que le rapport air/essence doit être plus faible que ce qui serait optimal pour le bon fonctionnement du moteur.

Si vous installez une unité de commande supplémentaire Power Commander sans exclure/désactiver la sonde lambda d'origine, il ne sera pas possible de contrôler totalement la carburation car l'unité de commande d'origine effectuerait des corrections continues.

L' Optimizer sonde lambda Dynojet (O2 optimizer) est un dispositif qui s'installe en ligne avec la sonde lambda d'origine (un ou plusieurs selon le modèle de mouvement) mais qui ne la remplacepas.

L'optimiseur O2 est un dispositif complexe équipé d'un processeur qui module en temps réel le signal envoyé par la sonde lambda à l'unité de commande. Avec l'optimiseur O2 installé, il est possible d'obtenir le rapport air/essence optimal en utilisant la même sonde lambda d'origine.

Dans les instructions spécifiques de chaque modèle de mouvement fourni par l'optimiseur O2, il est indiqué quelleest la zone de la carte gérée par la sonde lambda et qui ne nécessite pas de modification supplémentaire.

Autre information:

Motos compatibles :

• HONDA Africa Twin CRF 1000 L (16-17)
• HONDA Africa Twin CRF 1000 L - DCT (16-17)
• HONDA CB 650 F (14-19)
• HONDA CBR 600 RR (13-20)
• HONDA CBR 650 F (14-19)
• HONDA CBR 650 R (19-20)
• HONDA Foreman TRX 500 (12-19)
• HONDA Pioneer 1000 (16-24)
• HONDA Pioneer 500 / 520 (15-21)
• HONDA Pioneer 700 (18-22)
• HONDA Pioneer 700 (->2017) (14-17)
• HONDA Rancher 420 (14-22)
• HONDA VFR 1200 (10-16)
• HONDA VFR 1200 FD dual clutch (11-16)
• HONDA VFR 800 (14-15)