HealTech FI Cleaner Tool (FIC) – Effacez les erreurs FI en un clin d'œil

Le voyant FI (Fuel Injection) de votre moto reste allumé après un entretien ou à cause d'un faux contact ? Le HealTech FI Cleaner Tool (FIC) est la solution la plus rapide, économique et efficace pour réinitialiser les codes d'erreur du calculateur sans recourir à des outils de diagnostic OBD coûteux.

Pourquoi choisir le HealTech FIC ?

• Rapidité fulgurante : Il suffit de brancher le module FIC sur le connecteur de diagnostic de la moto, de mettre le contact sur ON, et l'erreur est supprimée en quelques secondes, comme l'indique la LED d'état bicolore intégrée.
• Économie maximale : Évitez les tarifs élevés des ateliers juste pour éteindre un voyant. Idéal pour les motards passionnés de bricolage ainsi que pour les professionnels qui souhaitent accélérer les délais de livraison.
• Compatibilité avancée (Euro 4 / Euro 5) : Développé spécifiquement par marque, un seul module FIC est compatible avec une large gamme de modèles et d'années d'une même marque.
• Sûr et intelligent : Il n'efface pas l'historique des erreurs stocké dans le calculateur (ECU), permettant aux mécaniciens d'effectuer un diagnostic approfondi ultérieurement. De plus, si la panne est toujours active et réelle, le voyant ne s'éteindra pas pour préserver la sécurité du véhicule.

Spécifications techniques & Qualité

Mode d'emploi (Plug & Play)

1. Assurez-vous que la clé de contact est sur OFF.
2. Localisez le connecteur de diagnostic de la moto (généralement près du calculateur ou sous la selle) et retirez le capuchon de protection.
3. Branchez le module HealTech FIC.
4. Tournez la clé de contact sur ON (sans démarrer le moteur).
5. Observez la LED bicolore de l'outil : la réinitialisation s'effectue en quelques secondes seulement !

Remarque importante : L'outil efface les codes d'erreur temporaires ou résolus (par exemple, un capteur débranché momentanément pendant des travaux). Si la panne sur la moto est toujours présente ou si un capteur est défectueux, le voyant FI se rallumera immédiatement dès que le calculateur détectera à nouveau le problème actuel.

Autre information:

• FIC-S01
• pour supprimer les signaux d'erreur d'injection dans l'unité de commande

Motos compatibles :

• SUZUKI Burgman 200 (18-23)
• SUZUKI Burgman 400 (18-26)
• SUZUKI Burgman 650 (18-18)
• SUZUKI DR 200 S (18-19)
• SUZUKI DR-Z 125 L (18-22)
• SUZUKI DR-Z 70 (18-18)
• SUZUKI GSX-R 1000 / R (17-26)
• SUZUKI GSX-R 1000 R (26-26)
• SUZUKI GSX-R 125 (17-21)
• SUZUKI GSX-R 1300 Hayabusa (8 iniettori) (18-20)
• SUZUKI GSX-R 150 (17-19)
• SUZUKI GSX-R 250 (18-22)
• SUZUKI GSX-S 1000 (21-21)
• SUZUKI GSX-S 1000 (17-20)
• SUZUKI GSX-S 1000 F (17-20)
• SUZUKI GSX-S 1000 GT (21-21)
• SUZUKI GSX-S 125 (17-21)
• SUZUKI GSX-S 150 (17-18)
• SUZUKI GSX-S 750 (17-21)
• SUZUKI GSX-S 950 (21-21)
• SUZUKI Katana (19-21)
• SUZUKI SV 650 A ABS (18-21)
• SUZUKI SV 650 X ABS (18-21)
• SUZUKI V-Strom 1000 / XT (17-20)
• SUZUKI V-Strom 250 (18-21)
• SUZUKI V-Strom 650 (faro singolo) (18-20)
• SUZUKI V-Strom 650 XT (faro singolo) (18-20)
• SUZUKI Van Van 200 (18-19)