HealTech FI Cleaner Tool (FIC) – Effacez les erreurs FI en un clin d'œil

Le voyant FI (Fuel Injection) de votre moto reste allumé après un entretien ou à cause d'un faux contact ? Le HealTech FI Cleaner Tool (FIC) est la solution la plus rapide, économique et efficace pour réinitialiser les codes d'erreur du calculateur sans recourir à des outils de diagnostic OBD coûteux.

Pourquoi choisir le HealTech FIC ?

• Rapidité fulgurante : Il suffit de brancher le module FIC sur le connecteur de diagnostic de la moto, de mettre le contact sur ON, et l'erreur est supprimée en quelques secondes, comme l'indique la LED d'état bicolore intégrée.
• Économie maximale : Évitez les tarifs élevés des ateliers juste pour éteindre un voyant. Idéal pour les motards passionnés de bricolage ainsi que pour les professionnels qui souhaitent accélérer les délais de livraison.
• Compatibilité avancée (Euro 4 / Euro 5) : Développé spécifiquement par marque, un seul module FIC est compatible avec une large gamme de modèles et d'années d'une même marque.
• Sûr et intelligent : Il n'efface pas l'historique des erreurs stocké dans le calculateur (ECU), permettant aux mécaniciens d'effectuer un diagnostic approfondi ultérieurement. De plus, si la panne est toujours active et réelle, le voyant ne s'éteindra pas pour préserver la sécurité du véhicule.

Spécifications techniques & Qualité

Mode d'emploi (Plug & Play)

1. Assurez-vous que la clé de contact est sur OFF.
2. Localisez le connecteur de diagnostic de la moto (généralement près du calculateur ou sous la selle) et retirez le capuchon de protection.
3. Branchez le module HealTech FIC.
4. Tournez la clé de contact sur ON (sans démarrer le moteur).
5. Observez la LED bicolore de l'outil : la réinitialisation s'effectue en quelques secondes seulement !

Remarque importante : L'outil efface les codes d'erreur temporaires ou résolus (par exemple, un capteur débranché momentanément pendant des travaux). Si la panne sur la moto est toujours présente ou si un capteur est défectueux, le voyant FI se rallumera immédiatement dès que le calculateur détectera à nouveau le problème actuel.

Autre information:

• FIC-D01
• Euro 4
• pour supprimer les signaux d'erreur d'injection dans l'unité de commande

Motos compatibles :

• DUCATI 1299 Panigale Superleggera (18-18)
• DUCATI 959 Panigale (18-19)
• DUCATI Diavel 1200 / S (18-19)
• DUCATI Diavel 1260 / S (19-20)
• DUCATI Hypermotard 939 (18-18)
• DUCATI Hypermotard 939 SP (18-18)
• DUCATI Hypermotard 950 (euro4) (19-22)
• DUCATI Hypermotard 950 SP (euro 4) (19-22)
• DUCATI HyperStrada 939 (18-18)
• DUCATI Monster (890cc) (26-26)
• DUCATI Monster 1200 (18-21)
• DUCATI Monster 1200 R (18-19)
• DUCATI Monster 1200 S (18-21)
• DUCATI Monster 659 (18-18)
• DUCATI Monster 797 (17-20)
• DUCATI Monster 821 (18-21)
• DUCATI Monster 937 / Plus (21-25)
• DUCATI Monster 937 SP (Ohlins) (23-25)
• DUCATI Monster Plus (890cc) (26-26)
• DUCATI Multistrada 1200 Enduro (18-19)
• DUCATI Multistrada 1260 (18-21)
• DUCATI Multistrada 1260 Enduro (19-21)
• DUCATI Multistrada 1260 S (18-21)
• DUCATI Multistrada 950 (17-20)
• DUCATI Multistrada 950 S (Sky-Hook) (19-20)
• DUCATI Panigale V4 (18-19)
• DUCATI Panigale V4 R (19-19)
• DUCATI Panigale V4 S (18-20)
• DUCATI Scrambler 1100 (17-20)
• DUCATI Scrambler 1100 Pro (20-25)
• DUCATI Scrambler 1100 Sport (18-20)
• DUCATI Scrambler 1100 Sport Pro (20-25)
• DUCATI Scrambler 800 (18-22)
• DUCATI Scrambler 800 Cafe Racer (18-20)
• DUCATI Scrambler 800 Desert Sled (18-22)
• DUCATI Scrambler 800 Night shift (21-21)
• DUCATI Streetfighter V4 / S (20-21)
• DUCATI SuperSport 939 / S (17-20)
• DUCATI SuperSport 950 / S (21-25)
• DUCATI X-Diavel (18-24)
• DUCATI X-Diavel S (17-20)