EFC17055E - Dynojet Power Commander FC KAWASAKI Versys 1000

Unité de contrôle d'injection

Power Commander FC

Une nouvelle unité de contrôle supplémentaire équipée d’un câblage spécifique au modèle, qui stocke jusqu’à 10 cartes et vous permet de les sélectionner ou de les modifier sans utiliser d’ordinateur externe.

Grâce au système de contrôle des injecteurs Dynojet, un PCFC peut modifier l’étalonnage standard de la carte de carburant de -100% à + 250%. Grâce au PC et au logiciel téléchargeable, il est possible d’insérer dans l’unité PCFC jusqu’à 10 cartes déjà développées par Dynojet ou Faster96, modifiées ou créées par l’utilisateur, qui peuvent ensuite être ajustées à volonté. L'utilisateur peut sélectionner la carte à utiliser parmi les 10 mémorisées et / ou ajuster la carburation à haute, moyenne et basse vitesse - le tout directement sur l'unité de contrôle et sans ordinateur! Normalement, des variations de +/- 10% peuvent être réalisées à partir de l'unité de commande, tandis que des variations de capacités différentes peuvent être réalisées à l'aide du logiciel.

Caractéristiques:

• Connecteurs identiques à ceux des séries et des câblages de haute qualité
• Petit, léger et facile à positionner et à installer (70 x 45 x 20 mm)
• Pré-programmé avec des mappages spécifiques (si la configuration demandée est mentionnée avec la commande)
• Il n'est pas nécessaire d'utiliser un ordinateur pour apporter des modifications ou modifier le mappage
• Compatibilité totale avec les cartes Power Commander V
• Logiciel avec fonction d'importation des cartes du Power Commander V
• Logiciel de programmation pour la définition de la cartographie en détail à l'aide d'un ordinateur
• Mode de cartographie essence basique ou avancé pour cylindre
• Gestion intégrée de la sonde lambda - sur certains modèles
• Fonction d'étalonnage TPS
• Fonction de pompe de récupération
• Fonction d’autodiagnostic (affiche les erreurs d’utilisation ou de réglage dans le logiciel)

L'unité de commande PCFC Dynojet dans les applications sur les véhicules équipés d'une unité de commande intégrée dans le corps de papillon est également le seul à disposer d'un système de lecture d'angle papillon pour un réglage précis basé sur les différentes plages de régime et les différentes ouvertures de papillon (normalement pas possible), contrairement à toutes les autres unités de contrôle supplémentaires actuellement présentes sur le marché qui agissent uniquement en fonction du régime du moteur.

Certaines des unités de contrôle PCFC Dynojet (y compris celles des modèles CBR500R, CBR250R, R6 '08 à 14, XJ6) permettent le contrôle et la modulation du signal de la sonde lambda d’origine (jusqu’à deux sondes simultanément et séparément), ce qui permet de fonction de correction automatique en temps réel pour la zone de boucle fermée.

Les unités PCFC ne sont pas extensibles. Il est donc impossible d'ajouter des accessoires tels qu'un réducteur électronique, un module d'allumage, un SFM, un écran LCD ou des fonctions telles que l'acquisition de la vitesse / l'ajout d'engrenages, le limiteur de boîte ou le contrôle de lancement.

Motos compatibles

• KAWASAKI Versys 1000 (17-18)
• KAWASAKI Versys 1000 (15-16)
• KAWASAKI Versys 1000 (12-14)
• KAWASAKI Z 1000 (14-16)
• KAWASAKI Z 1000 - ABS (14-16)
• KAWASAKI Z 1000 SX (14-16)
• KAWASAKI Z 1000 SX - ABS (14-16)