Casque Jet Arai Urban-V Black ECE 22-05
Casque jet pour motos et scooters, idéal pour un usage quotidien en ville.
Remarque :
L'homologation n'est valable que pour les pays de l'Union européenne
| Taille | XXXS | XXS | XS | S | M | L | XL | XXL | XXXL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Circonférence | 49... 50. | 51... 52... | 53 54 | 55-56. | 57/58 | 59 et 60. | 61 et 62. | 63 -64 | 65-66 |
Urban-V
L'Open Face Arai Urban-V combine le design et le style d'un casque vintage, avec le niveau de protection, de confort et de ventilation de pointe que vous attendez d'Arai. Aucun détail n'a été laissé au hasard, comme les finitions en éco-cuir avec coutures apparentes et les intérieurs brodés classiques, mais dotés de caractéristiques techniques modernes capables d'assurer un maximum de protection et de confort, comme une coque extérieure plus résistante et un système de ventilation invisible, intégré à l'intérieur de la coque. Télécharger Urban-V manuel d'instructions.
Caractéristiques de l'Urban-V
Générales
Coque extérieure : PB-cLc2 (Peripherally Belted Complex Laminate Construction)
Le brevet Arai Peripheral Belt, hérité directement des casques F-1, augmente considérablement la robustesse et la flexibilité de la coque, tout en maintenant un poids réduit et un centre de gravité extrêmement bas. Placé juste au-dessus de l'ouverture de la visière, ce renfort nous permet de réaliser un EPS plus fin, améliorant le champ visuel. Pour compléter le Stratifié en Super fibre, on utilise une fibre « expansée mécaniquement » qui contribue à renforcer et à fixer les différentes couches de Super Fibre, sans ajouter de poids. Les résines de nouvelle formulation « Z-Mixture » permettent l’utilisation d'une plus grande quantité de fibres à résistance et rigidité égales, ce qui nous permet de créer une coque extérieure encore plus légère et plus fine, sans compromettre la sécurité.
Ventilation
Urban-V Ventilation
L’air entre par trois canaux situés à l'avant, coule à travers la calotte en absorbant la chaleur pour s'échapper du système d'extraction à effet Venturi logé sur le Neck-Pad.
Système de ventilation intégré
Il permet d'évacuer l'air chaud de la coque par trois orifices situés dans la doublure EPS, vers les doubles orifices de sortie à effet Venturi.
Ventilation frontale
Canaux d'entrée intégrés à l'intérieur
Les trois canaux d'entrée intégrés dans la zone frontale, hérités directement de notre gamme Racing, permettent à l'air frais d'entrer à l'intérieur du casque et de circuler plus facilement jusqu'au sommet de la tête.
Ventilation arrière
Extracteur à effet venturi
Il crée une zone de basse pression à l'arrière de la calotte, forçant l’extraction de l'air chaud à travers les évents grâce à l'effet Venturi.
Aérodynamique
Visière.
Espaces internes
Intérieur en matériau antibactérien
Ils aident à maintenir un niveau d'acidité neutre similaire à celui de la peau humaine et possèdent des propriétés déodorantes. Pour un ajustement plus confortable et plus facile, nous avons développé un matériau de revêtement encore plus délicat. L'intérieur est également équipé de micro-rembourrages amovibles sur les tempes et les joues pour personnaliser davantage l'ajustement.
Oreillers internes interchangeables
Les oreillers peuvent être facilement enlevés. Tous les intérieurs (même ceux qui ne sont pas amovibles) peuvent être lavés à l'eau tiède et au savon neutre. Bien rincer après le lavage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou à proximité de sources de chaleur. Tous les intérieurs amovibles peuvent être personnalisés avec différentes mesures/épaisseurs pour s'adapter parfaitement à la tête de l'utilisateur.
- Retirer en enlevant d'abord le dos
- Repositionner en insérant d'abord la face avant
Poches haut-parleurs
Les systèmes de communication intégrés sont très répandus, mais le problème est souvent que l'espace pour les haut-parleurs est limité ou tout simplement inexistant, provoquant ainsi des points de pression gênants sur les oreilles. Équipé de poches spéciales pour les haut-parleurs, offrant de l’espace pour l’installation sans compromettre le confort ou la coupe. (Haut-parleurs non inclus).
Calotte interne optimisée pour la ventilation
Guidez le flux d'air à l'intérieur du casque jusqu'à l'extracteur.
Le confort
Arai Caractéristiques
dévier
Pour minimiser l'énergie d'impact qui pénètre dans le casque, il est essentiel qu'un casque puisse glisser sur une surface. Arai estime qu'une coque résistante, ronde et lisse aide à augmenter la capacité du casque à protéger le motard lors d'un impact. Les coques avec des bords tranchants ou des prises d’air qui ne se cassent pas peuvent réduire la capacité du casque à glisser, à transmettre de l'énergie au casque ou même à augmenter dangereusement l'énergie de rotation.
Cinq inspections
Chaque casque Arai est soumis à cinq contrôles de qualité différents. Après la réalisation du casque, après la peinture et le graphisme, après l’assemblage et deux inspections au cours du processus.
Intérieur lavable
L’intérieur de première qualité des casques Arai peut être lavé facilement, sans être enlevé, avec du savon doux et de l'eau tiède.
Fabriqués à la main
Il peut falloir jusqu'à cinq ans à nos experts pour obtenir la certification pour réaliser une coque Arai. Chaque coque peut nécessiter jusqu'à 27 étapes de travail et environ 18 heures sont nécessaires pour créer un casque Arai.
Confort continu tout au long de la journée
Le confort tout au long de la journée est assuré par les différentes formes et types d'ajustement de l'intérieur Arai, ainsi que par les meilleurs matériaux de revêtement et le vaste système de ventilation. Et grâce au parfait équilibre et à la répartition du poids, on a presque l’impression de ne pas porter de casque.
essai de pénétration
Tous les casques Arai sont soumis à un test de pénétration, bien que la réglementation européenne ne l'exige pas. Le test de pénétration d'Arai prévoit qu'une cale de 3 kg est laissée tomber sur le casque d'une hauteur de 3 mètres.
Bracelet avec anneau double D
Les anneaux plats et en D s'adaptent parfaitement au menton. Pas de pièce mobile, pas de problème de corrosion et il suffit de tirer la languette pour détacher la sangle.
Coque plus lisse, plus de protection
La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Nous construisons le casque de manière à ce qu'il ne provoque pas de décélération excessive. C'est pourquoi toutes les prises d’air et les conduits sont conçus pour se détacher en cas d’impact.
Coque extérieure rigide, coque intérieure souple
Arai utilise une coque extérieure très résistante pour dissiper les forces en cas d'impact et une coque intérieure souple pour absorber l’énergie résiduelle. La coque interne en EPS à densité différenciée est réalisée avec une technologie exclusive qui combine trois à cinq densités différentes en un seul élément.
Forme anatomique
La forme anatomique de la coque extérieure d'un casque Arai garantit un aspect plus naturel, une meilleure tenue et une adaptation à la forme naturelle de la tête pour plus de confort et d'ajustement et pour réduire les perturbations générées par les turbulences causées par l'air.
Garantie limitée de 5 ans
Tous les casques Arai sont couverts par une garantie pour les défauts de fabrication et de matériaux valable uniquement à l'égard de l'acheteur d'origine et pour les produits de la bonne taille, pour une période de 5 ans à compter de la date de première utilisation, mais pas plus de 7 ans à compter de la date de production.
Coque extérieure différente toutes les deux tailles
Contrairement à d'autres fabricants, Arai propose une taille de coque extérieure différente toutes les deux tailles de casque pour la plupart des modèles. Avec les différentes formes de coque extérieure pour les différents modèles, il est pratiquement impossible de ne pas trouver celle qui vous convient.
étalon interne
Ce casque est conçu pour répondre à la norme interne stricte Arai, en plus des homologations obligatoires, telles que la norme ECE.
Homologation
ECE 22-05
C'est l’homologation la plus courante au niveau international, demandée dans plus de 50 pays du monde.
Fabricant / Responsable pour l'UE
Fabricant
Nom de l'entreprise:
Arai Helmet (Europe) BV
Adresse:
Zuiderinslag 10
3871 MR Hoevelaken
NL
Adresse email:
contact@araihelmet.eu
Responsable pour l'UE
Nom de l'entreprise:
BER Racing Europe s.r.l.
Adresse:
Via Emilia Ovest, 1127/C
41122 Modena
IT
Adresse email:
info@berracing.it
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