Casque intégral Arai Quantic Face Red

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AR3115FR
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Casque intégral Arai Quantic Face Red
Produit d'origine Arai
Les images doivent être considérées à des fins de démonstration uniquement et peuvent ne pas représenter le produit réel.

GÉNÉRAL

La coque extérieure Quantic est fabriquée selon la technique de construction PB e-cLc qui nous a permis de réduire son poids, sans compromettre les performances d'absorption du casque. De plus, le renforcement supplémentaire du périmètre en Super Fiber nous a permis de renforcer davantage la coque, créant également une base de support pratique pour le positionnement de tout système d'interphone. Le nouveau système de visière VAS (Variable Axis System) permet le positionnement des supports externes 24 mm plus bas que la version précédente, rendant la zone des tempes encore plus lisse et plus résistante pour maximiser la capacité du casque à dévier l'énergie sans générer de forces de rotation dangereuses. La base de la coque a également été élargie de 5 mm pour faciliter l'ajustement du casque, même avec des lunettes.

Avec le système VAS, la position du mécanisme de la visière est abaissée, offrant en moyenne 24 mm d'espace supplémentaire dans la zone des tempes, à la recherche d'une forme idéale aussi lisse et ronde que possible qui augmente la capacité de détourner l'énergie. Il en résulte qu'une plus grande partie de la coque est plus lisse et plus durable le long et au-dessus de la ligne de test standard Snell.

VENTILATION

Le système de ventilation Quantic est composé de 13 entrées d'air : 7 en entrée et 6 en émission. La toute nouvelle prise d'air intégrée au logo Arai 3D (optimisé pour une ventilation à basse vitesse), la nouvelle prise d'air de la mentonnière, les Tear-Ducts dérivés des prises d'air utilisées en F1 et le becquet d'extracteur arrière hérité de RX-7V Racing assurent un flux d'air constant à l'intérieur de la coque et une extraction efficace de l'air chaud de l'arrière de la coque.

Double conduit de déchirure dans l'admission

Héritées directement des terrains de course de F1, les aérations Tear Duct sont extrêmement compactes et peuvent être ouvertes ou fermées facilement grâce à leur déplacement vers l'avant ou vers l'arrière, également pour empêcher l'entrée d'eau à l'intérieur du casque en cas de pluie.

Impossible de ne pas le remarquer. La nouvelle prise d'air intégrée au logo 3D Arai (seulement 3,5 mm d'épaisseur) abrite deux canaux de ventilation de 10 mm chacun. C'est la première fois pour Arai. Cette solution a en effet été rendue possible par la résistance exceptionnelle de la coque PB-e cLc. Le fonctionnement de ce nouveau système est optimisé pour assurer une alimentation en air maximale même à des vitesses inférieures à 50 km/h et peut être facilement ouvert ou fermé même avec des gants grâce au mécanisme pratique positionné sur le dessus. Comme d'habitude, cette protubérance est spécialement conçue pour être retirée en cas de choc afin de ne pas générer de coincement ou de forces de rotation dangereuses.

La nouvelle configuration de la prise d'air de la mentonnière nous a permis d'augmenter encore le flux d'air à l'intérieur de la coque. Il peut fonctionner selon 3 modes différents (ouvert, fermé ou semi-ouvert) et contient une éponge remplaçable qui filtre les impuretés.

L'air frais peut entrer directement dans la zone du front et des tempes sans qu'il soit nécessaire de percer des trous dans cette zone critique de la coque et dans le revêtement antichoc.

En plus d'optimiser l'aérodynamisme, le becquet arrière permet d'intervenir sur les trois extracteurs arrière dérivés du RX-7V positionnés en dessous. Ceux-ci ont été optimisés pour un usage touring mais également testés à Suzuka à plus de 300km/h.

Le becquet arrière fait partie intégrante du système de ventilation Quantic mais est également capable de réguler le flux d'air (haut et côté) qui entoure le casque, réduisant ainsi le tremblement typique des phases de dépassement sur autoroute avec pour résultat une fatigue moindre des muscles du cou. Il est également conçu pour être le plus fin et léger possible afin de pouvoir être facilement retiré en cas de choc sans générer de bourrage dangereux.

Pour améliorer l'évacuation de l'air chaud de l'intérieur. Augmente l'effet de ventilation dans la partie inférieure du casque.

Ils créent une basse pression derrière le trou de ventilation arrière pour une meilleure extraction de l'air chaud. Intégrés à la coque pour un meilleur aérodynamisme, ils réduisent le bruit et évitent les vibrations dues à la vitesse. À l'intérieur, une petite barrière en caoutchouc mousse permet d'absorber et de réduire les bruits excessifs, sans compromettre l'efficacité de la ventilation.

INTÉRIEURS

L'intérieur de Quantic a été fabriqué en nylon brossé en utilisant le rembourrage de Profile-V et RX-7V comme référence. Conçus entièrement à partir de zéro, ils sont conçus pour faciliter et maximiser le flux d'air du système de ventilation à l'intérieur du casque ainsi que pour assurer un confort maximal même après de nombreuses utilisations. Le capuchon intérieur et les coussinets de joues sont également amovibles, lavables et personnalisables en plusieurs millimètres pour un ajustement parfait.

Les coussinets de joues peuvent être facilement retirés. Tous les intérieurs (même non amovibles) peuvent être lavés à l'eau tiède et au savon neutre. Bien rincer après le lavage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou à proximité de sources de chaleur. Tous les intérieurs amovibles peuvent être personnalisés avec différentes tailles/épaisseurs pour s'adapter parfaitement à la tête de l'utilisateur.

Les systèmes de communication intégrés sont très populaires, mais le problème est souvent que l'espace pour les haut-parleurs est limité ou tout simplement pas là, provoquant ainsi des points de pression gênants sur les oreilles. Équipé de poches spéciales pour les haut-parleurs, offrant un espace d'installation sans compromettre le confort ou l'ajustement. (Haut-parleurs non inclus).

Pour offrir un ajustement encore amélioré et augmenter le confort dans la zone de la mâchoire, le système de contour du visage (FCS) utilise un support en mousse dans les coussinets de joues qui maximise l'adhérence, fournissant le soutien nécessaire sans exercer une pression excessive.

Les coussinets de branches "Peel Away" d'Arai offrent la possibilité d'ajouter une épaisseur de 5 mm si nécessaire.

APPROBATION

ECE R22-06

C'est l'approbation la plus courante au niveau international, requise dans plus de 50 pays dans le monde.

Fabricant / Responsable pour l'UE

Fabricant

Nom de l'entreprise:
Arai Helmet (Europe) BV

Adresse:
Zuiderinslag 10
3871 MR Hoevelaken
NL

Adresse email:
contact@araihelmet.eu

Responsable pour l'UE

Nom de l'entreprise:
BER Racing Europe s.r.l.

Adresse:
Via Emilia Ovest, 1127/C
41122 Modena
IT

Adresse email:
info@berracing.it

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