Casque Intégral Shoei X-SPR PRO White

X-SPR Pro – Le vrai casque de course

CASQUE DE COURSE PROFESSIONNEL

Trois cent cinquante kilomètres à l'heure.
À cette vitesse, à laquelle les avions ont déjà décollé, la ligne droite de retour devient une ligne étroite pour les pilotes de MotoGP.
Mais le SHOEI X-SPR Pro est fait exactement pour ces situations extrêmes. Avec son design sans compromis, une forme aérodynamique pour une stabilité maximale et un système de ventilation radicalement orienté vers le vent pour un apport d'air frais maximal, ce casque vous donne l'avantage décisif sur la piste de course.

 SÉCURITÉ 
Un composé à 6 couches de fibres de verre, de fibres organiques et de matériaux fibreux haute performance constitue la base de la coque extérieure AIM+ (Advanced Integrated Matrix Plus) du SHOEI X-SPR Pro. Associée à un système de noyau en polystyrène composé de plusieurs éléments absorbants différents, cette coque extérieure offre une protection optimale contre les chocs pour un très faible poids total du casque homologué selon la nouvelle norme d'essai ECE-R 22.06.
Son homologation FIM selon la norme de test FRHPhe-01 actuelle rend le SHOEI X-SPR Pro prêt pour une utilisation en course.
La mentonnière avec fixation double D est facilement réglable et maintient le casque fermement en position.
Le système EQRS (Emergency Quick Release System) facilite le retrait des coussinets de joues en cas d'urgence, permettant ainsi un retrait en douceur du casque.

 CONFORT 
Avec 4 tailles de coque extérieure différentes (XS-S | M | L | XL-XXL), le SHOEI X-SPR Pro offre le rapport parfait entre la taille et le poids de la coque du casque et la taille de la tête de l'utilisateur dans toutes les tailles de casque proposées.
Son rembourrage de tête modulaire avec poches intégrées peut être facilement et précisément adapté aux formes de tête individuelles et aux demandes individuelles avec des coussinets insérables, pour un ajustement ultime, une stabilité maximale et une protection fiable.
Les coussinets de joues nouvellement conçus avec leur noyau de coussin produit dans un processus de coupe 3D élaboré contribuent de manière significative à l'ajustement stable du X-SPR PRO même à des vitesses de plus de 350 km/h avec une surface de contact plus grande de plus de 16 % (par rapport au modèle précédent).
La fixation variable des coussinets de joues permet de modifier l'angle d'ajustement du casque sur la tête, étendant ainsi l'angle de vision vertical dans une position assise extrêmement sportive et inclinée vers l'avant.
Le rembourrage de la tête, qui est profilé pour une ventilation très efficace, les coussinets de joues ainsi que le rembourrage de la mentonnière avec un matériau de couverture à séchage rapide et respectueux de la peau sont complètement amovibles et lavables.

 VENTILATION LES entrées de ventilation exposées maximales 
, conçues de manière optimale pour une position assise fortement inclinée vers l'avant et évitée sur la moto de course, soulignent l'orientation sans compromis de la X-SPR Pro également en termes de ventilation. Au total, 7 entrées d'air frais et 6 bouches d'aération sont connectées les unes aux autres via un système de ventilation profondément ramifié et garantissent un échange d'air frais et d'air usé encore plus intensif et performant par rapport au modèle précédent.
Pour plus de confort dans les températures estivales élevées ou pendant les courses d'endurance, les performances de la ventilation des coussinets de joue ont été considérablement améliorées en doublant presque les ouvertures de ventilation à l'intérieur du casque.

 SYSTÈME D'HYDRATATION 
La doublure intérieure de la zone du menton du X-SPR Pro est préparée pour l'installation d'un système d'hydratation. L'apport hydrique régulier via le système d'hydratation aide le pilote à maintenir sa concentration sur une plus longue période, même dans des conditions météorologiques estivales élevées ou lors de courses d'endurance.
Une valve CAMELBAK BIG BITE, toutes deux disponibles dans la gamme d'accessoires SHOEI, peut être raccordée au tube d'alimentation approprié.

 AÉRODYNAMIQUE 
Le X-SPR Pro est conçu sans compromis pour une utilisation en course. Sa forme et ses propriétés aérodynamiques permettent au pilote de se concentrer pleinement sur la piste et l'action de course, même aux vitesses les plus élevées.
La coque extérieure a été entièrement repensée pour améliorer les performances aérodynamiques. Après de nombreuses heures en soufflerie, plus de 150 améliorations ont été apportées à la forme de la coque extérieure du modèle précédent et intégrées dans la conception du X-SPR Pro à l'aide de la technologie supérieure de façonnage de la coque du casque de SHOEI.
Le stabilisateur nouvellement développé à l'arrière de la tête dirige le flux d'air dans les tunnels à gauche et à droite et le guide à travers le stabilisateur et le becquet arrière. Il en résulte une forme plus aérodynamique de la coque du casque (brevet en instance).
Les bords latéraux prononcés en haut à gauche et à droite du casque fonctionnent comme des empennages et, en combinaison avec le haut concave du stabilisateur à l'arrière et les empennages latéraux, contribuent à la grande stabilité directionnelle du casque.
Cette zone distinctive se distingue par le design du casque et donne au casque une expression équilibrée de style et de sécurité. Les efforts combinés des équipes de production, de test et de développement de SHOEI se rejoignent à ce stade.

 VISIÈRE 
La nouvelle visière CWR-F2R, avec son champ de vision vertical de 5 mm plus grand, offre un avantage visuel prometteur dans les positions de conduite extrêmement inclinées vers l'avant sur une moto de course. Aux angles inclinés, où même le coude touche le tarmac, ce champ de vision accru contribue à la sécurité du cycliste. Des films détachables
peuvent être fixés à la visière transparente standard CWR-F2R pour une utilisation sur la piste de course.
Un mécanisme de double verrouillage empêche l'ouverture accidentelle de la visière en cas de collision. Un levier peut également être utilisé pour bloquer le mécanisme de libération du mécanisme de la visière.
Une lentille antibuée PINLOCK EVO est incluse avec le casque et est fixée aux broches de la visière situées à l'extérieur du champ de vision horizontal. Cette augmentation du champ de vision utilisable offre une sécurité active supplémentaire en course ainsi que dans le trafic routier.

 ÉTENDUE DE LA LIVRAISON 
L'étendue de la livraison du SHOEI X-SPR Pro comprend une lentille PINLOCK EVO pour une utilisation dans la visière montée en usine de type CWR-F2R ainsi que des broches de remplacement. Sont également inclus un protège-haleine, un rideau de menton, un déflecteur de menton clipsable pour réduire les courants d'air et les turbulences, des autocollants logo SHOEI, un sac de casque SHOEI original pour un rangement en douceur du casque et une huile de silicone pour prendre soin du joint et du mécanisme de la visière.
Le manuel du casque et la brochure « Comment utiliser votre casque correctement » fournissent des informations précieuses sur l'utilisation, l'entretien et l'entretien du SHOEI X-SPR Pro.

 ACCESSOIRES 
Les accessoires suivants sont disponibles pour le SHOEI X-SPR Pro :

• Visières de type CWR-F2R en différentes teintes*
• Films détachables pour visières de type CWR-F2R pour utilisation sur circuit
• Visières CWR-F2 en différentes teintes* et revêtements miroirs *
• Visière photochromatique CWR-F2*
• Verres anti-buée PINLOCK EVO pour les types de visières respectifs
• Coussinets de joues de différentes épaisseurs
• Ensembles ou modules de coussinets de tête de différentes tailles et épaisseurs pour remplacer les coussinets d'origine ou pour le réglage individuel du casque
• Coussinets pour ajuster les coussinets de joues
• Coussinets de différents degrés de fermeté à insérer dans les poches des modules de coussinets de tête du X-SPR Pro
• Sangle de menton
• Nécessaires écrans hygiéniques
• Rideau
• Tube d'alimentation pour un système d'hydratation
• CAMELBAK BIG BITE-VALVE
• CAMELBAK CRUX On/Off-Valve
• Aileron de menton attachable

*Veuillez noter les informations sur la conformité à la norme ECE-R 22.06