Casque Intégral Shoei X-SPR Pro Marquez Motegi5 TC-6

X-SPR Pro – Le véritable casque de course

CASQUE DE COURSE PROFESSIONNEL

Trois cent cinquante kilomètres à l'heure.
À cette vitesse, à laquelle les avions ont déjà décollé, la ligne droite devient une ligne étroite pour les pilotes de MotoGP.

Mais le SHOEI X-SPR Pro est conçu précisément pour ces situations extrêmes. Avec son design sans compromis, sa forme aérodynamique pour une stabilité maximale et son système de ventilation radicalement orienté vers le vent pour un apport d'air frais maximal, ce casque vous offre un avantage décisif sur la piste de course.

SÉCURITÉ

Un composé à 6 couches de fibres de verre, de fibres organiques et de matériaux fibreux haute performance constitue la base de la calotte extérieure AIM+ (Advanced Integrated Matrix Plus) du SHOEI X-SPR Pro. Associée à un système de calotte intérieure en polystyrène composé de plusieurs éléments présentant des capacités d'absorption différentes, cette calotte extérieure offre une protection optimale contre les chocs pour un poids total très faible du casque, homologué selon la nouvelle norme d'essai ECE-R 22.06.

Son homologation FIM selon la norme d'essai FRHPhe-01 en vigueur rend le SHOEI X-SPR Pro apte à une utilisation en compétition.

La jugulaire à fermeture double D est facilement réglable et maintient le casque solidement en place.

Le système EQRS (Emergency Quick Release System) permet de retirer facilement les coussinets de joues en cas d'urgence, facilitant ainsi un retrait en douceur du casque.

CONFORT DE PORT

Avec 4 tailles de calotte extérieure différentes (XS-S | M | L | XL-XXL), le SHOEI X-SPR Pro offre le rapport parfait entre la taille et le poids de la calotte du casque et la taille de la tête du porteur dans toutes les tailles de casque proposées.

Son rembourrage de tête modulaire avec poches intégrées peut être facilement et précisément adapté aux formes de tête individuelles et aux exigences personnelles grâce à des coussinets insérables, pour un ajustement optimal, une stabilité maximale et une protection fiable.

Les coussinets de joue nouvellement conçus, avec leur noyau matelassé fabriqué selon un procédé élaboré de découpe 3D, contribuent de manière significative à l'ajustement stable du X-SPR PRO, même à des vitesses supérieures à 350 km/h, grâce à une surface de contact supérieure de plus de 16 % (par rapport au modèle précédent).

La fixation variable des coussinets de joue permet de modifier l'angle d'ajustement du casque sur la tête, ce qui permet d'augmenter l'angle de vision vertical dans une position assise extrêmement penchée vers l'avant et sportive.

Le rembourrage de la tête, dont la forme permet une ventilation très efficace, les coussinets de joues ainsi que le rembourrage de la jugulaire, doté d'un revêtement à séchage rapide et agréable pour la peau, sont entièrement amovibles et lavables.

VENTILATION

Les entrées d'air maximalement exposées, conçues de manière optimale pour une position assise fortement penchée vers l'avant et accroupie sur la moto de course, soulignent l'orientation intransigeante du X-SPR Pro également en termes de ventilation. Au total, 7 entrées d'air frais et 6 sorties d'air sont reliées entre elles par un système de ventilation densément ramifié et assurent un échange d'air frais et d'air vicié encore plus intensif et plus performant que sur le modèle précédent.

Pour un plus grand confort par temps chaud en été ou lors des courses d'endurance, les performances de la ventilation des coussinets de joues ont été considérablement améliorées en doublant presque le nombre d'ouvertures de ventilation à l'intérieur du casque.

SYSTÈME D'HYDRATATION

La doublure intérieure de la zone du menton du X-SPR Pro est prévue pour l'installation d'un système d'hydratation. L'apport régulier de liquide via le système d'hydratation aide le pilote à rester concentré pendant une période plus longue, même par temps chaud en été ou lors de courses d'endurance.

Une valve CAMELBAK BIG BITE, toutes deux disponibles dans la gamme d'accessoires SHOEI, peut être raccordée au tuyau d'alimentation approprié.

AÉRODYNAMIQUE

Le X-SPR Pro est conçu sans compromis pour une utilisation en compétition. Sa forme et ses propriétés aérodynamiques permettent au pilote de se concentrer pleinement sur la piste et la course, même aux vitesses les plus élevées.

La coque extérieure a été entièrement repensée pour améliorer les performances aérodynamiques. Après de nombreuses heures passées en soufflerie, plus de 150 améliorations ont été apportées à la forme de la calotte extérieure du modèle précédent et intégrées à la conception du X-SPR Pro grâce à la technologie supérieure de SHOEI en matière de formage des calottes de casque.

Le stabilisateur nouvellement développé à l'arrière de la tête dirige le flux d'air dans les tunnels situés à gauche et à droite et le guide à travers le stabilisateur et le spoiler arrière. Il en résulte une forme plus équilibrée sur le plan aérodynamique de la coque du casque (brevet en instance).

Les bords latéraux prononcés en haut à gauche et à droite du casque fonctionnent comme des ailerons arrière et, en combinaison avec la partie supérieure concave du stabilisateur à l'arrière et les ailerons arrière latéraux, contribuent à la grande stabilité directionnelle du casque.

Cette zone distinctive se distingue dans le design du casque et lui confère une expression équilibrée de style et de sécurité. C'est à ce niveau que convergent les efforts conjugués des équipes de production, de test et de développement de SHOEI.

VISIÈRE

La nouvelle visière CWR-F2R, avec son champ de vision vertical agrandi de 5 mm, offre un avantage visuel prometteur dans les positions de conduite extrêmement inclinées vers l'avant sur une moto de course. Lorsqu'on prend de l'angle, au point que même le coude touche l'asphalte, ce champ de vision élargi contribue à la sécurité du pilote.

Des films amovibles peuvent être fixés à la visière transparente CWR-F2R standard pour une utilisation sur piste.

Un double mécanisme de verrouillage empêche l'ouverture accidentelle de la visière en cas d'accident. Un levier peut également être utilisé pour bloquer le mécanisme de déverrouillage du mécanisme de la visière.

Une visière antibuée PINLOCK EVO est fournie avec le casque et est fixée à des ergots situés sur la visière, en dehors du champ de vision horizontal. Cette augmentation du champ de vision utilisable offre une sécurité active supplémentaire sur circuit comme sur route.

CONTENU DE LA LIVRAISON

Le contenu de la livraison du SHOEI X-SPR Pro comprend un écran PINLOCK EVO à utiliser avec la visière de type CWR-F2R montée en usine, ainsi que des ergots de rechange. Sont également inclus un protège-nez, une mentonnière, un spoiler de menton à clipser pour réduire les courants d'air et les turbulences, des autocollants avec le logo SHOEI, un sac à casque SHOEI d'origine pour ranger le casque en douceur et une huile de silicone pour entretenir le joint et le mécanisme de la visière.

Le manuel du casque et la brochure « Comment utiliser votre casque correctement » fournissent des informations précieuses sur l'utilisation, l'entretien et l'entretien du SHOEI X-SPR Pro.

ACCESSOIRES

Les accessoires suivants sont disponibles pour le SHOEI X-SPR Pro :

• Écrans de type CWR-F2R de différentes teintes*
• Films amovibles pour écrans de type CWR-F2R à utiliser sur piste
• Écrans CWR-F2 de différentes teintes* et revêtements miroir*
• Écran photochromique CWR-F2*
• Écrans antibuée PINLOCK EVO pour les différents types d'écrans
• Coussinets de joues de différentes épaisseurs
• Ensembles ou modules de coussinets de tête de différentes tailles et épaisseurs pour remplacer les coussinets d'origine ou pour un ajustement personnalisé du casque
• Coussinets pour ajuster les coussinets de joues
• Coussinets de différents degrés de fermeté à insérer dans les poches des modules de coussinets de tête du X-SPR Pro
• Coussinets de jugulaire
• Bavette
• Mentonnière
• Tube d'alimentation pour système d'hydratation
• Valve CAMELBAK BIG BITE
• Valve marche/arrêt CAMELBAK CRUX
• Spoiler de menton amovible

*Veuillez noter les informations relatives à la conformité à la norme ECE-R 22.06