BM148 - Amortisseur Ohlins TTX 36/39 Adventure T39PR1C1S BMW R 1200 GS AD

Prix Spécial 1 504,23 $US Prix normal 1 617,46 $US
SKU
BM148
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Amortisseur Ohlins TTX 36/TTX 39 Adventure T39PR1C1S 408.5 BMW R 1200 GS Adventure K51 (14-18) / R 1200 GS Rallye (17-18)
Produit d'origine Ohlins
Les images doivent être considérées à des fins de démonstration uniquement et peuvent ne pas représenter le produit réel.

Amortisseur TT 148 RT BM 148

Cavitation Quelque chose que vous ne voulez pas dans votre amortisseur. C'est dévastateur parce que fondamentalement, cela signifie que l'amortissement est perdu. De petites bulles dans l'huile ne peuvent jamais créer les forces d'amortissement nécessaires. Les amortisseurs traditionnels travaillant dans des conditions extrêmes souffrent parfois de la faible pression sur le dos du piston.

Le TTX a été créé par les ingénieurs Öhlins pour éliminer le risque de cavitation. Ils ont réussi. Avec la technologie TTX, un choc de pression positif est créé dans le choc, ce qui signifie que le risque de cavitation est parti.

TTX signifie Twin Tube, le X illustrant la conception du flux à travers les soupapes de la culasse. Grâce à la technologie à double tube, la pression généralement créée au sommet du piston est transférée à travers la culasse et les dispositifs de réglage pour la compression et le rebond, puis s'écoule dans l'espace entre le tube interne et externe et l'autre côté du piston solide.

Cela équivaut à un équilibre de pression dans le choc. Le réservoir extérieur sert uniquement à compenser le déplacement d'huile de la tige de piston et la dilatation thermique, raison pour laquelle sa conception peut être relativement petite. À l'intérieur du réservoir, il y a un piston diviseur entre l'huile et l'azote.


Convient pour les véhicules
  • BMW R 1200 GS Adventure (2014 - 2016)

  • BMW R 1200 GS Adventure (2017 - 2018)

  • BMW R 1200 GS Rallye (2017 - 2018)

  • BMW R 1250 GS Adventure (2019 -)


Numéro d'article

BM 148


Code de type

T39PR1C1S

Double tube
T

Double tube

Diamètre du piston
39

Diamètre du piston: 39 mm

type P
P

Amortisseur monotube à gaz à haute pression avec réservoir externe «piggy back».

Réglage de l'amortissement du rebond TTX36 R1
TTX_GP R1 Réglage de l'amortissement du rebond
R1

Amortissement du rebond réglable. Ajusteur noir sur les amortisseurs TTX36 / ajusteur argenté sur les amortisseurs TTX GP.

Réglage de l'amortissement de la compression TTX36 C1
Réglage de l'amortissement de la compression TTX GP C1
C1

Amortissement réglable en compression. Réglage en or sur les amortisseurs TTX36 / TTX GP.

S
S

Dispositif de réglage de la précharge du ressort hydraulique monté sur le tuyau.


Données techniques
Position:arrière
Unité d'emballage:pièces

Remarques

La version ESA peut afficher un témoin lumineux, cela n’affecte pas les performances des vélos.

Plus d’information
Moto - Marque BMW
Moto - Type Off-Road, Road
Moto - Modèle R 1200 GS, R 1200 GS ADVENTURE
Moto - Année 2014, 2015, 2016, 2017, 2018

Fabricant / Responsable pour l'UE

Fabricant

Nom de l'entreprise:
Öhlins Racing AB

Adresse:
Box 722
194 27 Upplands Väsby
SE

Adresse email:
info@ohlins.com

Responsable pour l'UE

Nom de l'entreprise:
Andreani Group International SRL

Adresse:
Strada della Romagna 361
61121 Pesaro
IT

Adresse email:
info@andreanigroup.com

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