S-Y4MET17-FDHLTA - Échappement Akrapovic Evolution Titane Yamaha YZ450F (26)
Nota Bene:
Ce produit ne répond pas aux exigences d'émission de conformité pour une utilisation dans la route ou autoroute.
Une étroite collaboration entre les services R&D Racing et R&D d’Akrapovič a permis de créer un échappement presque identique aux spécifications de celui avec lequel l’équipe Monster Energy Yamaha Factory MXGP participera à la saison 2023 du Championnat du monde de motocross. Sa conception sur mesure s’adapte à l’espace limité disponible sur la moto et constitue la taille maximale que cet espace permet. Cela permet d’augmenter l’insonorisation afin d’atténuer l’impact sur l’environnement naturel, tout en favorisant une meilleure circulation des gaz d’échappement pour qu’ils sortent de la chambre de combustion avec le moins de restrictions possible.
Entièrement fabriqué en alliages de titane légers et de haute qualité, ce système offre un gain de poids de 20,4 % (0,9 kg) par rapport au système d’échappement d’origine. Les différentes épaisseurs des sections assurent une protection parfaite et réduisent le poids total, ce qui permet à la résistance supplémentaire apportée par la conception d’offrir une meilleure robustesse dans les conditions les plus exigeantes. Il offre une réponse accrue sur toute la plage de régimes, avec des niveaux de puissance et de couple augmentés de 1,8 kW (2,4 ch) supplémentaires à 10 600 tr/min sur le banc d’essai interne et de 1,5 Nm à 10 500 tr/min lors d’essais comparatifs, par rapport à un système d’échappement d’origine standard.
Une nouvelle surface profilée, qui contribue à un son profond et plein, ainsi qu’une chambre de résonance intégrée pour des performances optimales et adaptée au son d’un échappement Akrapovič, ont été conçues pour garantir que ce système respecte les limites de bruit de la FIM en compétition. Une technique spéciale a été utilisée pour imprimer le logo sur la surface : il n’y a pas d’autocollant ni de gravure, mais une nouvelle méthode d’application du logo. Conçu pour être utilisé uniquement sur des circuits de compétition fermés, il s’agit d’un système simple à installer, de type « plug-and-play », qui ne nécessite aucune reprogrammation.
CE PRODUIT NE RÉPOND PAS AUX EXIGENCES DE CONFORMITÉ EN MATIÈRE D’ÉMISSIONS POUR UNE UTILISATION SUR ROUTE OU SUR AUTOROUTE.
| Unité | D’origine | Akrapovič | Gain maximal | |
|---|---|---|---|---|
| Puissance maximale | kW | 40,2 / 9 800 tr/min | 41,6 / 10 600 tr/min | 1,8 / 10 600 tr/min |
| CV (m) | 54,7 / 9 800 tr/min | 56,6 / 10 600 tr/min | 2,4 / 10 600 tr/min | |
| CV (i) | 53,9 / 9 800 tr/min | 55,8 / 10 600 tr/min | 2,4 / 10 600 tr/min | |
| Couple max. | Nm | 45,5 / 7 650 tr/min | 45,8 / 7 700 tr/min | 1,5 / 10 500 tr/min |
| lb-ft | 33,6 / 7 650 tr/min | 33,8 / 7 700 tr/min | 1,1 / 10 500 tr/min | |
| Poids | kg | 4,17 | 3,32 | - 0,9 |
| lb | 9,2 | 7,3 | - 1,9 | |
| % | - 20,4 | |||
| Temps d’installation | min | 40 |
Motos compatibles :
- Yamaha YZ450F (26)
| Moto - Marque | Yamaha |
|---|---|
| Moto - Type | Off-Road |
| Moto - Modèle | YZ 450 F |
| Moto - Année | 2026 |
Fabricant / Responsable pour l'UE
Fabricant
Nom de l'entreprise:
Akrapovič d.d.
Adresse:
Malo Hudo 8A
1295 Ivančna Gorica
SI
Adresse email:
info@akrapovic.com