11001EM - Arrow A.R.D. (Alert Remover Device)

A.R.D. (Alert Remover Device)

L’Arrow A.R.D. est un dispositif électronique conçu pour inhiber l'erreur provenant de la sonde lambda post-catalyseur (en aval), au cas où le catalyseur d'origine serait retiré ou ne fonctionnerait pas correctement.

Le dispositif se branche directement sur la prise diagnostic (OBD) de la moto et empêche exclusivement l'allumage du voyant MIL (Check Engine) lié aux erreurs d'efficacité du catalyseur ou aux anomalies de lecture de la sonde elle-même.

L'A.R.D. est conçu pour rester connecté en permanence à la prise OBD de la moto, sans toutefois consommer d’énergie de la batterie lorsque le véhicule est éteint. Le dispositif est équipé d'une LED indiquant son état de fonctionnement ; il se désactive automatiquement quelques secondes après la coupure du contact, puis se réactive et redevient opérationnel lors de l'allumage suivant.

Le kit comprend également un câble en Y (doublé) pour permettre une liberté de connexion maximale, tout en laissant une prise OBD libre pour le branchement d'un éventuel autre accessoire. Sur certains véhicules, le dispositif se branche directement sur la prise OBD de l'unité centrale, sans utiliser le câble fourni.

Produit racing, non homologué pour un usage routier.

Motos compatibles :

• BMW R 1300 GS (24-26)
• Kawasaki NINJA 650 (24-26)
• Kawasaki Z 650 (24-26)
• KTM 890 SMT (24-25)
• Aprilia RS 457 (24-26)
• Honda CB 650 R (24-26)
• Honda CBR 650 R (24-26)
• Yamaha MT-09 / MT-09 SP (24-26)
• Honda Africa Twin 1100 AdvSport (24-26)
• KTM DUKE 390 (24-26)
• Suzuki GSX-8R (24-26)
• Suzuki GSX-8S (24-25)
• Honda CBR 500 R (24-26)
• Ducati Panigale V4 (25-26)
• BMW R 1300 GS Adventure (24-26)
• Piaggio VESPA GTS 310 all version (25-26)
• CF Moto 450 MT (25-26)
• Honda X-ADV 750 (25-26)
• Kawasaki Z 900 (25-26)
• Kawasaki NINJA 1100 SX (25-26)
• Yamaha MT-09 / MT-09 SP (35Kw) (24-26)
• Yamaha TRACER 9 All Version (25-26)
• Kove 450 Rally (25-26)
• KTM 790 Adventure (25-26)
• CF Moto 800 MT (25-26)
• CF Moto 800 MT-X (25-26)
• KTM 890 Adventure / R (25-26)
• Yamaha Teneré 700 (25-26)
• Yamaha TMAX 560 (25-26)
• Yamaha MT-07 (25-26)
• CF Moto 675 SR-R (25-26)
• Aprilia TUAREG 660 (25-26)
• Aprilia TUONO V4 1100 (25-26)
• Honda XL 750 TRANSALP (25-26)
• Piaggio VESPA Primavera 125 (24-25)
• Honda FORZA 750 (25-26)
• Honda SH 125 (24-26)
• Aprilia RS 660 (25-26)
• Kawasaki VERSYS 650 (25-26)
• Kove 800X Pro / 800X Rally (25-26)
• Ducati Panigale V2 / V2S (25-26)
• Ducati Multistrada V2 / V2S (25-26)
• BMW R 12 G/S (25-26)
• BMW R 1300 R / RS (25-26)
• Voge Valico 800DSX Rally (25-26)
• Yamaha Tracer 7 / Tracer 7 GT (25-26)
• KTM 690 Enduro R / SMC-R (25-26)
• Piaggio VESPA GTV 310 (25-26)
• KTM 390 Adventure R / X (25-26)
• KTM 390 Enduro R / SMC-R (25-26)
• KTM 1390 SuperAdventure S / R (25-26)
• Ducati StreetFighter V2 / V2S (25-26)
• Husqvarna 701 Enduro/Supermoto (26-)
• Suzuki GSX-8T / GSX-8TT (25-26)
• KTM 790 Duke (25-26)
• KTM 990 RC R (26-)
• Ducati Streetfighter V4 (25-26)
• CF Moto 700MT Adventure (25-26)
• Honda FORZA 350 (25-26)
• Honda ADV 350 (25-26)
• Honda SH 350 (25-26)
• Yamaha YZF-R 125 (25-26)
• Yamaha MT 125 (25-26)
• BMW R 12 nineT (24-26)
• Yamaha YZF R7 (26-)
• Kawasaki ZX-10R / ZX-10RR (26-)
• Ducati Hypermotard V2 / V2 SP (26-)
• Harley-Davidson Pan America 1250 (26-)
• Ducati Monster 890 V2 (26-)
• KTM 890 SMT (26-)
• CF Moto 675 NK (25-26)
• KTM DUKE 990 (26-)
• Ducati Scrambler 800 (25-26)