YA358 - Ammortizzatore Ohlins TTX RT T36PR1C1L 90 N/mm Yamaha YZF-R6 (06-20)

Ammortizzatore TTX RT YA 358

Cavitazione Qualcosa che non vuoi nel tuo ammortizzatore. È devastante perché fondamentalmente significa che lo smorzamento è perso. Piccole bolle nell'olio non possono mai creare le forze di smorzamento necessarie. Gli ammortizzatori tradizionali che lavorano in condizioni estreme a volte soffrono di una bassa pressione sul retro del pistone.

Il TTX è stato creato dagli ingegneri Öhlins per eliminare il rischio di cavitazione. Eppur si muove. Con la tecnologia TTX viene creato un bilanciamento della pressione positiva nell'ammortizzatore, il che significa che il rischio di cavitazione è sparito.

TTX sta per Twin Tube con la X che illustra come è progettato il flusso attraverso le valvole nella testata. Grazie alla tecnologia a doppio tubo la pressione solitamente creata sulla parte superiore del pistone viene trasferita attraverso la testata e i regolatori di compressione ed estensione, quindi fluisce attraverso lo spazio tra il tubo interno ed esterno fino all'altro lato del pistone pieno.

Ciò equivale a un equilibrio di pressione all'interno dell'ammortizzatore. Il serbatoio esterno viene utilizzato solo per prendersi cura dello spostamento dell'olio dall'asta del pistone e dall'espansione del calore, motivo per cui può essere abbastanza piccolo nel design. All'interno del serbatoio è presente un pistone divisore tra l'olio e l'azoto gassoso.

Codice componente

Codice del Tipo

	T Doppio tubo
	36 Diametro pistone: 36 mm
	P Ammortizzatore monotubo a gas ad alta pressione con serbatoio esterno “piggy back”.
	R1 Smorzamento in estensione regolabile. Regolazione nera su ammortizzatori TTX36 / regolazione argento su ammortizzatori TTX GP.
	C1 Smorzamento della compressione regolabile. Regolazione oro su ammortizzatori TTX36 / TTX GP.
	L Lunghezza variabile.

Dati tecnici

Adatto per veicoli

• Yamaha YZF-R6 (2008-2020)

• Yamaha YZF-R6 (2006-2007)