Stivali Moto TCX RT-RACE PRO AIR BLACK/REFLEX

Lo stivale da moto RT-Race Pro Air è il modello di punta della linea Racing, nato dalla collaborazione tra il Reparto di Ricerca e Sviluppo TCX e i piloti impegnati in MotoGP. RT-Race Pro Air integra Fasten Fit Control, un sistema di allacciatura interno collegato alla fodera dello stivale attraverso un laccio a scorrimento rapido, che consente il massimo avvolgimento della tomaia sul piede e una personalizzazione millimetrica della vestibilità. Il sistema di chiusura dello stivale presenta una leva in alluminio a regolazione micrometrica e sgancio rapido, disegnata per adattare perfettamente il gambale alle differenti anatomie del polpaccio, e una zip laterale con pannello elasticizzato. Gli stivali moto TCX RT-Race Pro Air sono dotati del sistema antitorsione Double Flex Control, uno snodo in poliuretano posizionato nell’area della caviglia capace di controllare millimetricamente il movimento offrendo supporto e flessibilità ottimale dell’articolazione, per evitare pericolose torsioni e possibili traumi. La tomaia, realizzata in microfibra ad alta resistenza all’usura, è traforata per garantire una ventilazione ottimale del piede e rimanere in perfetto comfort anche con temperature elevate. La fodera interna è in tessuto mesh AIR TECH traspirante e presenta un’imbottitura a spessori differenziati posizionata nell’area della caviglia per offrire il massimo confort. La suola “Burnout” realizzata da TCX in collaborazione con il centro ricerche Michelin® è ispirata allo pneumatico “Power Supersport Evo” Michelin® e presenta un battistrada bi-mescola a zone di grip differenziato, studiate per garantire un livello superiore di aderenza sulle pedane e i comandi e una maggiore resistenza a usura e abrasione contro l'asfalto. Il profilo è completamente integrato alla tomaia e il tacco presenta un’inclinazione dell’angolo in grado di garantire un appoggio ottimale sulle pedane. Sono presenti slider in magnesiointercambiabili sul puntale e sul tallone per favorire lo scivolamento al contatto con l'asfalto. Ulteriori rinforzi in poliuretano sono presenti in corrispondenza delle aree più esposte, quali tibia, caviglia, punta e tallone.

CARATTERISTICHE

Protezione termica in microfibra resistente all’abrasione, per una migliore aderenza alla carena della moto

Suola in gomma bicomponente Michelin® Burnout per una maggiore durata e un migliore controllo della moto

Plantare Ortholite® con imbottitura resistente e traspirabilità elevata

Soletta interna rinforzata in polipropilene con spessore differenziato

Ghetta in morbida microfibra per una migliore protezione dal vento ad alta velocità

Protezione nella zona del pedale cambio in TPU

ERGONOMIA

Sistema di allacciatura Fasten Fit Control (FFC) per una maggiore precisione di guida

Fibbia in alluminio con regolazione micrometrica

Chiusura laterale con zip e pannello elastico

MATERIALI PRINCIPALI

Tomaia in microfibra traforata per una ventilazione ottimale

PERFORMANCE SHOCK

Sistema anti-torsione Double Flex Control (D.F.C.) per ridurre il rischio di sovraestensione dell’articolazione della caviglia

Contrafforte del tallone ergonomico in poliuretano con slider laterale in magnesio sostituibile e resistente all’usura

Placca tibiale ergonomica in poliuretano con prese d’aria

Slider puntale e tallone in magnesio sostituibili e resistenti all’abrasione, per uno scivolamento naturale in caso di caduta

TEMPERATURA

Fodera in mesh traspirante Air Tech

Le taglie visualizzate sul sito web sono taglie Europee

SCARPE, STIVALI

COME PRENDERE LE MISURE?

LUNGHEZZA PIEDE

La lunghezza del piede si ottiene misurando dall'estremità del tallone alla punta dell'alluce. Stendi il metro a terra partendo da un muro, appoggia il tallone al muro e stendi il piede sopra il metro.