H.023.L9 - Terminale Scarico Mivv Suono Stee Black Honda XLV 650 Transalp 00-04

SUONO Steel Black
Dopo la versione 'Full Titanium', proponiamo su SUONO una ulteriore variante al nostro scarico di punta, la 'Steel Black'.

Crediamo che il 'black style' sia impareggiabile e che sicuramente non deluderà le aspettative dei possessori di naked e sportive di ultimissima generazione.

SUONOSteel Black è costituito da un corpo centrale in acciaio inox nero con effetto spazzolato denominato 'Black Satin', ottenuto con uno speciale processo di galvanizzazione, racchiuso da coppe di ingresso e uscita e da fascetta in carbonio.

Per il resto, il SUONO Steel Black condivide con le altre versioni le stesse caratteristiche e peculiarità tecniche che contraddistinguono lo storico scarico MIVV.

Caratteristiche tecniche e meccaniche

• Per contenere il peso di SUONOabbiamo puntato sui migliori materiali disponibili.
• Titanio grado 1 slow con spessore della parete di soli 0,6 mm., in grado di incidere sul peso totale per solo il 15%
• Carbonio twill 3k 200 gr/MQ² ed impregnato con speciali resine capaci di resistere alle alte temperature.
• Cartuccia fonoassorbente costruita con un blend di tessuti testurizzato CE da 14 micron appositamente studiato per l'abbattimento del rumore - soprattutto alle alte frequenze - e capace di resistere a temperature elevate.
• Tubo asportabile (dB Killer) studiato per garantire il perfetto allineamento con le attuali normative sul rumore e al contempo capace di esaltare lo strepitoso sound di SUONO.
• Rivetti in acciaio inox AISI 304 (4, 8 x 10) con valore di resistenza al taglio 7000Nm e resistenza alla trazione di 4900Nm, per garantire la stabilità strutturale del silenziatore.
• Boccola in acciaio inox AISI 304 lavorata con CNC per garantire accoppiamenti perfetti con i tubi di collegamento (solo per la versione standard).
• Componenti interni in titanio grado 1 spessore 0,6 e 0,8 mm. per la versione full titanium.
• Fascetta d'ancoraggio in fibra di carbonio twill 3k 200Gr/ MQ², per garantire un'alta resistenza alle sollecitazioni meccaniche.