Casco Integrale Shoei X-SPR PRO MARQUEZ8 TC-1

X-SPR Pro – Il vero casco da corsa

CASCO DA CORSA PROFESSIONALE

Trecentocinquanta chilometri all'ora.
A questa velocità, alla quale gli aerei sono già decollati, il rettilineo finale diventa una linea stretta per i piloti di MotoGP.

Ma il casco SHOEI X-SPR Pro è fatto esattamente per queste situazioni estreme. Con il suo design senza compromessi, una forma aerodinamica per la massima stabilità e un sistema di ventilazione radicalmente diretto nel vento per il massimo apporto di aria fresca, questo casco ti dà il vantaggio decisivo in pista.

SICUREZZA

Un composto a 6 strati di fibre di vetro, fibre organiche e materiali in fibra ad alte prestazioni costituisce la base della calotta esterna AIM+ (Advanced Integrated Matrix Plus) dello SHOEI X-SPR Pro. Insieme a un sistema centrale in polistirene composto da diversi elementi assorbenti, questo guscio esterno offre una protezione ottimale contro gli urti con un peso complessivo molto basso del casco omologato secondo il nuovo standard di prova ECE-R 22.06.

La sua omologazione FIM secondo l'attuale standard di prova FRHPhe-01 rende lo SHOEI X-SPR Pro pronto per l'uso in gara.

Il sottogola con chiusura a doppia D è facilmente regolabile e mantiene il casco saldamente in posizione.

Il sistema EQRS (Emergency Quick Release System) facilita la rimozione dei guanciali in caso di emergenza, consentendo così una rimozione delicata del casco.

COMFORT DI INDOSSO

Con 4 diverse misure del guscio esterno (XS-S | M | L | XL-XXL), SHOEI X-SPR Pro offre il perfetto rapporto tra le dimensioni e il peso della calotta del casco e le dimensioni della testa di chi lo indossa in tutte le taglie di casco offerte.

La sua imbottitura modulare per la testa con tasche integrate può essere facilmente e precisamente adattata alle singole forme della testa e alle singole esigenze con cuscinetti inseribili, per la massima vestibilità, la massima stabilità e una protezione affidabile.

I nuovi cuscinetti per le guance con il loro nucleo imbottito prodotto in un elaborato processo di taglio 3D contribuiscono in modo significativo alla vestibilità stabile di X-SPR PRO anche a velocità superiori a 350 km/h con una superficie di contatto superiore del 16% (rispetto al modello predecessore).

L'attacco variabile dei cuscinetti per le guance consente di modificare l'angolo di aderenza del casco sulla testa, estendendo così l'angolo di visione verticale in una posizione di seduta estremamente sportiva e inclinata in avanti.

L'imbottitura della testa, sagomata per una ventilazione altamente efficace, i guanciali e l'imbottitura del sottogola con materiale di rivestimento ad asciugatura rapida e delicato sulla pelle sono completamente rimovibili e lavabili.

VENTILAZIONE

Le prese di ventilazione esposte al massimo, progettate in modo ottimale per una posizione di seduta fortemente inclinata in avanti e abbassata sulla moto da corsa, sottolineano l'orientamento senza compromessi dell'X-SPR Pro anche in termini di ventilazione. Un totale di 7 prese d'aria fresca e 6 prese d'aria sono collegate tra loro tramite un sistema di ventilazione profondamente ramificato e assicurano uno scambio ancora più intenso e migliorativo delle prestazioni di aria fresca e usata rispetto al modello predecessore.

Per un maggiore comfort alle alte temperature estive o durante le gare di resistenza, le prestazioni della ventilazione del guanciale sono state notevolmente migliorate quasi raddoppiando le aperture di ventilazione all'interno del casco.

SISTEMA DI IDRATAZIONE

Il rivestimento interno della zona del mento dell'X-SPR Pro è predisposto per l'installazione di un sistema di idratazione. L'assunzione regolare di liquidi attraverso il sistema di idratazione aiuta il motociclista a mantenere la concentrazione per un periodo di tempo più lungo, anche in condizioni climatiche estive o gare di resistenza.

Una valvola CAMELBAK BIG BITE, entrambe disponibili nella gamma di accessori SHOEI, può essere collegata al tubo di alimentazione appropriato.

AERODINAMICO

L'X-SPR Pro è progettato senza compromessi per l'uso nelle corse. La sua forma e le sue proprietà aerodinamiche consentono al motociclista di concentrarsi completamente sulla pista e sull'azione della corsa, anche alle velocità più elevate.

Il guscio esterno è stato completamente ridisegnato per migliorare le prestazioni aerodinamiche. Dopo molte ore nella galleria del vento, sono stati apportati più di 150 miglioramenti alla forma della calotta esterna del modello precedente e incorporati nel design dell'X-SPR Pro utilizzando la tecnologia di modellazione della calotta del casco superiore di SHOEI.

Lo stabilizzatore di nuova concezione nella parte posteriore della testa dirige il flusso d'aria nei tunnel a sinistra e a destra e lo guida attraverso lo stabilizzatore e lo spoiler posteriore. Ciò si traduce in una forma più aerodinamicamente bilanciata della calotta del casco (in attesa di brevetto).

I bordi laterali pronunciati in alto a sinistra e a destra del casco funzionano come pinne di coda e, in combinazione con la parte superiore concava dello stabilizzatore nella parte posteriore e le pinne di coda laterali, contribuiscono all'elevata stabilità direzionale del casco.

Questa zona distintiva si distingue nel design del casco e conferisce al casco un'espressione equilibrata di stile e sicurezza. Gli sforzi combinati dei team di produzione, collaudo e sviluppo di SHOEI si uniscono a questo punto.

VISIERA

La nuova visiera CWR-F2R, con il suo campo visivo verticale più ampio di 5mm, offre un vantaggio visivo promettente nelle posizioni di guida estreme inclinate in avanti su una moto da corsa. In caso di inclinazione, dove anche il gomito tocca l'asfalto, questo maggiore campo visivo contribuisce alla sicurezza del motociclista.

Le pellicole a strappo possono essere attaccate alla visiera trasparente CWR-F2R standard per l'uso in pista.

Un doppio meccanismo di bloccaggio impedisce l'apertura accidentale della visiera in caso di incidente. Una leva può essere utilizzata anche per bloccare il meccanismo di rilascio del meccanismo della visiera.

Una lente antiappannamento PINLOCK EVO è inclusa con il casco ed è attaccata ai perni nella visiera che si trovano al di fuori del campo visivo orizzontale. Questo aumento del campo visivo utilizzabile offre una maggiore sicurezza attiva nelle corse e nel traffico stradale.

CONTENUTO DELLA CONFEZIONE

La confezione del casco SHOEI X-SPR Pro include una lente PINLOCK EVO da utilizzare nella visiera di tipo CWR-F2R montata in fabbrica, nonché i perni di ricambio. Sono inclusi anche un Breath Guard, un Chin Curtain, uno spoiler per il mento a clip per ridurre correnti d'aria e turbolenze, adesivi con logo SHOEI, una borsa per casco originale SHOEI per riporre delicatamente il casco e un olio di silicone per la cura della guarnizione e del meccanismo della visiera.

Il manuale del casco e la brochure "Come usare correttamente il casco" forniscono informazioni preziose sull'uso, la manutenzione e la cura del casco SHOEI X-SPR Pro.

ACCESSORI

I seguenti accessori sono disponibili per il casco SHOEI X-SPR Pro:

• Visiere di tipo CWR-F2R in diverse tinte*
• Pellicole a strappo per visiere di tipo CWR-F2R per l'uso in pista
• Visiere CWR-F2 in varie tinte* e rivestimenti a specchio *
• visiera fotocromatica CWR-F2 *
• lenti anti-appannamento PINLOCK EVO per i rispettivi tipi di visiera
• guanciali in vari spessori
• set di imbottiture per la testa o moduli in diverse dimensioni e spessori per sostituire le imbottiture originali o per la regolazione individuale del casco
• imbottiture per la regolazione dei guanciali
• imbottiture in vari gradi di fermezza per l'inserimento nelle tasche dei moduli di imbottitura per la testa del X-SPR Pro
• sottogola pads
• Breath Guard
• Chin Curtain
• Feed tube for a hydration system
• CAMELBAK BIG BITE-Valve
• CAMELBAK CRUX On/Off-Valve
• Attachable chin spoiler

*Please note the information on conformity with ECE-R 22.06