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Questo sistema è costruito utilizzando materiali collaudati in gara e ispirato ai sistemi di scarico del Superbike Championship. Il silenziatore completo è realizzato in titanio leggero di alta qualità e presenta una finitura rivestita sabbiata per una maggiore durata e una più facile pulizia. L'aspetto elegante è ulteriormente valorizzato da uno scudo termico in fibra di carbonio realizzato a mano.
Il sistema pesa 1,8 kg (35,3%) in meno rispetto all'impianto di scarico di serie standard e produce un suono profondo e sportivo. La potenza è aumentata di 2,1 kW (2,9 CV) a 12.500 giri/min e la coppia è migliorata di 1,6 Nm a 10.000 giri/min rispetto all'Aprilia RSV4 dotata dell'impianto di scarico di serie standard e testata sul banco prova interno di Akrapovič.
L'impianto di scarico è omologato CE/ECE e compatibile con le moto Euro 5+ dotate di due sonde lambda. L'installazione è plug-and-play, senza necessità di rimappatura.