HealTech FI Cleaner Tool (FIC) – Cancella Errori FI in un Lampo

La spia FI (Fuel Injection) della tua moto è rimasta accesa dopo una manutenzione o a causa di un falso contatto? Lo strumento HealTech FI Cleaner Tool (FIC) è la soluzione più rapida, economica ed efficiente per azzerare i codici di errore della centralina senza dover ricorrere a costosi strumenti di diagnosi OBD.

Perché scegliere HealTech FIC?

• Velocità Fulminea: Basta collegare il modulo FIC al connettore di diagnosi della moto, girare la chiave su ON e in pochi secondi l'errore viene rimosso, segnalato dal LED di stato bicolore integrato.
• Massimo Risparmio: Evita le costose tariffe delle officine solo per spegnere una spia. Ideale sia per i motociclisti che amano il fai-da-te, sia per i professionisti che vogliono velocizzare i tempi di consegna.
• Compatibilità Avanzata (Euro 4 / Euro 5): Sviluppato specificamente per singolo brand, un solo modulo FIC è compatibile con un'ampia gamma di modelli e anni dello stesso marchio.
• Sicuro e Intelligente: Non cancella la cronologia degli errori memorizzata nella centralina (ECU), permettendo ai meccanici di effettuare la diagnostica approfondita in un second tempo. Inoltre, se l'errore è ancora attivo ed effettivo, la spia non verrà spenta per salvaguardare la sicurezza del veicolo.

Specifiche Tecniche & Qualità

Come si usa? (Plug & Play)

1. Assicurati che la chiave di accensione sia su OFF.
2. Individua il connettore di diagnostica della moto (solitamente vicino alla centralina o sotto la sella) e rimuovi il tappo protettivo.
3. Collega il modulo HealTech FIC.
4. Gira la chiave di accensione su ON (senza avviare il motore).
5. Monitora il LED bicolore dello strumento: l'azzeramento avverrà in pochissimi secondi!

Nota importante: Lo strumento cancella i codici di errore temporanei o risolti (es. sensori scollegati momentaneamente durante i lavori). Se il guasto sulla moto è ancora presente o il sensore è difettoso, la spia FI si riaccenderà immediatamente poiché la centralina rileverà nuovamente il problema attuale.

Altre informazioni:

• FIC-H01
• ATTENZIONE non cancella gli errori ABS sui modelli Africa Twin
• per rimuovere i segnali di errore iniezione in centralina

Moto Compatibili:

• HONDA Africa Twin CRF 1000 L (18-19)
• HONDA Africa Twin CRF 1000 L - DCT (18-19)
• HONDA Africa Twin CRF 1000 L Adv. Sp. (18-20)
• HONDA Africa Twin CRF 1000 L Adv. Sp. - DCT (18-20)
• HONDA Africa Twin CRF 1100 L Adv. Sp. - DCT (20-23)
• HONDA Africa Twin CRF 1100 L Adv. Sp. - DCT (24-26)
• HONDA CB 1000 R Neo Sports Cafe (20-21)
• HONDA CB 1100 EX (18-18)
• HONDA CB 1100 RS (18-18)
• HONDA CB 125 R Neo Sports Cafe (18-22)
• HONDA CB 300 F (18-18)
• HONDA CB 300 R (Neo Sports Cafe) (18-21)
• HONDA CB 500 F (18-20)
• HONDA CB 500 X (18-18)
• HONDA CB 650 F (18-19)
• HONDA CB 650 R (Neo Sports Cafe) (19-21)
• HONDA CBF 1000 F/FA (18-18)
• HONDA CBF 300 (18-20)
• HONDA CBR 1000 RR (18-19)
• HONDA CBR 1000 RR SP / SP2 (18-19)
• HONDA CBR 1000 RR-R (Nissin) (20-25)
• HONDA CBR 125 R (21-21)
• HONDA CBR 250 RR (17-17)
• HONDA CBR 500 R (18-18)
• HONDA CBR 600 RR (18-20)
• HONDA CBR 650 F (18-19)
• HONDA CBR 650 R (19-21)
• HONDA CRF 250 F (19-25)
• HONDA CRF 250 L (19-22)
• HONDA CRF 250 Rally (17-21)
• HONDA CRF 300 Rally (21-21)
• HONDA CRF 450 L (18-21)
• HONDA CRF 450 R (18-21)
• HONDA CRF 450 X (18-21)
• HONDA CTX 700 DCT (18-18)
• HONDA Gold Wing 1800 (18-21)
• HONDA Gold Wing 1800 Automatic DCT (18-21)
• HONDA Gold Wing F6B (Bagger) (18-21)
• HONDA Integra 750 DCT ABS (18-20)
• HONDA Monkey 125 (19-21)
• HONDA MSX 125 (Grom) (19-20)
• HONDA NC 750 S DCT (18-20)
• HONDA NC 750 X (18-20)
• HONDA NC 750 X DCT (21-21)
• HONDA NC 750 X DCT (18-20)
• HONDA PCX 125 (18-21)
• HONDA PCX 150 (18-21)
• HONDA Rebel 300 (CMX) (18-22)
• HONDA Rebel 500 (CMX) (18-21)
• HONDA SH 300 ABS (2016->2020) (16-20)
• HONDA Super Cub 125 (19-21)
• HONDA X-ADV 150 (19-23)
• HONDA X-ADV 750 (17-20)