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X-cone Plus Larrivo della versione Plus ha dato nuova linfa a questo terminale. Le modifiche introdotte sono frutto dei suggerimenti di voi utenti.
Plus la risposta di MIVV alla richiesta s di uno scarico conico ma privo del classico beccuccio finale. Essendo noi impegnati nelle competizioni ai pi alti livelli stato facile intuire e prendere in considerazione questo feedback.
Questa versione del conico offerta esclusivamente per tutte le maxi-sportive pi recenti. All X-cone abbiamo invece riservato il mercato delle naked e delle old style.
Dal punto di vista tecnico, sempre rispetto al noto X-cone, sono state introdotte alcune varianti:
il fondello in alluminio tornito e sagomato molto simile a quello utilizzato da Honda in Moto GP;
sistema dB-Killer fissato con sistema seger in luogo della classica rivetta tura;
finitura corpo silenziatore satinata in alternativa alla spazzolatura.