La Smart Jacket peut se porter au-dessus ou en dessous de n’importe quel blouson ou tenue et ne nécessite aucune connexion avec la moto; elle est ventilé et facilement pliable. La Smart Jacket renferme toute la puissance de la dernière génération du système Dainese D-air® dans un vêtement simple et polyvalent.
Toute la sécurité du système airbag Dainese utilisé en MotoGP™, développé grâce à plus de 25 ans de recherche et d’essais sur route et sur piste, dans un gilet simple qui s’adapte à tous les usages sur route. La Smart Jacket contrôle ce qui se passe autour du motard 1000 fois par seconde et active le Shield toujours et uniquement quand cela est nécessaire, pour offrir une protection absolue à la personne qui la porte. Une liberté qui n’existait pas auparavant et dont vous ne pourrez plus vous passer.

THE SMART JACKET

Safe

Mieux qu’une protection dorsale,
sans la protection dorsale.

Le système airbag Dainese D-air® protège le dos et les points vitaux du motard grâce à son Shield, un sac spécial breveté formé de microfilaments qui offre une absorption maximale des chocs, sans besoin de protections rigides. Ainsi, vous pouvez profiter d’une protection équivalente à celle de 7 protections dorsales, sur une surface plus large que celle couverte par une protection dorsale, sans l’encombrement d’une protection dorsale. Dans ce système, c’est l’air qui vous protège.

Smart

Toujours attentive
à ce qui se passe autour du motard.

L’unité de contrôle de la Smart Jacket est un cerveau qui détecte et étudie tout ce qui se passe autour du motard. Grâce à ses capteurs, elle contrôle et analyse les données 1000 fois par seconde. Son algorithme complexe décide d’activer l’airbag en cas de glissade, d’éjection, d’impact avec un objet ou un autre véhicule ou de collision. Et pour la première fois, le système airbag pour moto s’active même lorsque vous êtes à l’arrêt, en cas d’impact avec un autre véhicule, comme il arrive bien trop communément au niveau des intersections. Préoccupez-vous uniquement de la route : Smart Jacket s’occupe de votre protection.

CE QU’IL FAUT SAVOIR SUR LES AIRBAGS MOTO

Si vous possédez un article D-air® fabriqué à partir de 2019, vous devez suivre la procédure d’enregistrement et d’activation avant de l’utiliser. Téléchargez l’application D-air® pour l’activer et accéder à toutes les fonctions.

CARACTÉRISTIQUES

Résistance à l'abrasion, résistance à l'usure et anti-boulochage

Certifié EN 1150 haute visibilité

Batterie rechargeable jusqu’à 26 heures

Capteur d’étanchéité

ERGONOMIE

Veste intégrée pouvant être portée par-dessus un vêtement de moto

Système ajustable à la taille

PERFORMANCE SHOCK

Système d'airbag D-air®

TEMPÉRATURE

Ventilé et respirant

D-AIR® COVERED AREAS

Dos

Thorax

CERTIFICATIONS

Directives de procédure DOLOMITICERT (2016/425) - Airbag pour le dos de Niveau 1 (EN 1621-4 CB L1)

Directives de procédure DOLOMITICERT (2016/425) - Airbag pour la poitrine de Niveau 2 (EN 1621-4 L2)

DPI (2016/425)

The Smart Jacket

COMMENT PRENDRE LES MESURES

TOUR DE POITRINE

Tour de thorax

La mesure du thorax à son extension maximale au cours de la respiration normale, mesurée sur la personne debout, en faisant passer le mètre ruban horizontalement autour du torse au niveau des omoplates, sous les aisselles.

LONGUEUR DE MANCHE

Longueur de manche à partir de l’épaule avec le bras tendu

La distance qui va de l’humérus, le point le plus saillant de l’épaule, jusqu’au poignet, mesurée avec le bras détendu.

COU

TOUR DE COU

La circonférence maximale mesurée à 2 cm sous la pomme d’Adam, au niveau de la 7e vertèbre cervicale.

TOUR DE TAILLE

Tour de taille

La circonférence relevée autour de la taille, juste au-dessus des crêtes iliaques, au cours de la respiration normale, sur la personne debout, avec abdomen détendu.