La Smart Jacket LS est une veste de moto aérée qui allie la polyvalence d’un vêtement léger et ventilé à l’intelligence et la protection maximale du système d’airbag Dainese D-air®. La Smart Jacket LS ne nécessite aucun raccordement à la moto, elle peut être utilisée comme une veste ventilée normale, sans qu’il soit nécessaire d’y associer d’autres vêtements, et ne nécessite aucun abonnement. Fabriquée à partir d’un tissu certifié, résistant à l’abrasion et ventilé, elle convient également pour les journées plus chaudes tout en assurant une excellente respirabilité. Le système D-air® de Dainese utilisé en MotoGP™ et mis au point pendant plus de 25 ans de recherche, contrôle ce qui se passe autour du motocycliste 1 000 fois par seconde grâce à ses capteurs. Sans avoir besoin de câbles ou de connexion, il identifie de façon autonome une situation dangereuse et active immédiatement le Shield, un sac composé de microfilaments, qui offre le plus haut degré de protection à la poitrine et au dos. Le système s’active et vous protège en cas de glissade, d’éjection de la selle (high-side), d’impact avec un obstacle ou un autre véhicule et de collision arrière, même à l’arrêt. Le système Dainese D-air® de la Smart Jacket LS offre sur les zones couvertes, une protection équivalente à 7 protections dorsales rigides de niveau 1, sans qu’il soit nécessaire pour autant de recourir à une protection dorsale rigide. La Smart Jacket LS intègre des protections amovibles Pro-Armor de niv. 2 et type B aux coudes et aux épaules. La technologie Pro-Armor offre le plus haut degré de protection des membres, allié à une liberté de mouvement totale et une ventilation exceptionnelle, grâce à sa structure souple s’inspirant des formes fractales présentes dans la nature et à une surface aérée sur 40 % de la zone couverte. Dotée de 2 poches latérales zippées, elle vous permet d’y insérer facilement vos effets personnels essentiels pour les avoir toujours à portée de main.
THE SMART JACKET
Safe
Mieux qu’une protection dorsale,
sans la protection dorsale.
Le système airbag Dainese D-air® protège le dos et les points vitaux du motard grâce à son Shield, un sac spécial breveté formé de microfilaments qui offre une absorption maximale des chocs, sans besoin de protections rigides. Ainsi, vous pouvez profiter d’une protection équivalente à celle de 7 protections dorsales, sur une surface plus large que celle couverte par une protection dorsale, sans l’encombrement d’une protection dorsale. Dans ce système, c’est l’air qui vous protège.
Protections
Dainese Pro-Armor
La sécurité vous libère. La Smart Jacket LS intègre des protections amovibles Pro-Armor de niv. 2 et type B aux coudes et aux épaules. La technologie Pro-Armor offre le plus haut degré de protection des membres, allié à une liberté de mouvement totale et une ventilation exceptionnelle, grâce à sa structure souple s’inspirant des formes fractales présentes dans la nature et à une surface aérée sur 40 % de la zone couverte. Une construction, sans matériaux rigides et encombrants, qui permet une totale liberté de mouvement et un confort supérieur lors des déplacements à moto et dans toutes les situations.
Smart
Toujours attentive
à ce qui se passe autour du motard.
L’unité de contrôle de la Smart Jacket est un cerveau qui détecte et étudie tout ce qui se passe autour du motard. Grâce à ses capteurs, elle contrôle et analyse les données 1000 fois par seconde. Son algorithme complexe décide d’activer l’airbag en cas de glissade, d’éjection, d’impact avec un objet ou un autre véhicule ou de collision. Et pour la première fois, le système airbag pour moto s’active même lorsque vous êtes à l’arrêt, en cas d’impact avec un autre véhicule, comme il arrive bien trop communément au niveau des intersections. Préoccupez-vous uniquement de la route : Smart Jacket s’occupe de votre protection.
En savoir plus CE QU’IL FAUT SAVOIR SUR LES AIRBAGS MOTO
Si vous possédez un article D-air® fabriqué à partir de 2019, vous devez suivre la procédure d’enregistrement et d’activation avant de l’utiliser. Téléchargez l’application D-air® pour l’activer et accéder à toutes les fonctions.
ENREGISTRER ET DÉBLOQUER VOTRE SYSTÈME D-AIR® Procedure to make the D-air® system operational CARACTÉRISTIQUES
2 poches extérieures
Batterie rechargeable jusqu’à 26 heures
Inserts réfléchissants
Capteur d’étanchéité
ERGONOMIE
Système ajustable à la taille
PERFORMANCE SHOCK
Système d'airbag D-air®
Protections Pro-Armor certifiées EN 1621-1 niveau 2 type B sur les coudes
Protections Pro-Armor certifiées EN 1621-1 niveau 2 type B sur les épaules
TEMPÉRATURE
Ventilé et respirant
D-AIR® COVERED AREAS
Dos
Thorax
CERTIFICATIONS
Directives de procédure DOLOMITICERT (2016/425) - Airbag pour le dos de Niveau 1 (EN 1621-4 CB L1)
Directives de procédure DOLOMITICERT (2016/425) - Airbag pour la poitrine de Niveau 2 (EN 1621-4 L2)
DPI (2016/425)
Les tailles affichées sur le site sont des tailles européennes
Blousons: Homme
Euro | 44 | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | 64 |
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Alpha | S | S | M | M | L | L | XL | XL | 2XL | 3XL | 4XL |
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USA-UK | 34 | 36 | 38 | 40 | 42 | 44 | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 |
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Stature | 166-169 | 169-172 | 172-175 | 175-178 | 178-181 | 181-184 | 184-187 | 187-188 | 188-189 | 189-190 | 190-191 |
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Tour de poitrine | 86-90 | 90-94 | 94-98 | 98-102 | 102-106 | 106-110 | 110-114 | 114-118 | 118-122 | 122-126 | 126-130 |
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Bras | 56-57 | 57-58 | 58-59 | 59-60 | 60-61 | 61-62 | 62-63 | 62-63 | 63-64 | 63-64 | 64-65 |
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Cou | 36.5-37.5 | 37.5-38.5 | 38.5-39.5 | 39.5-40.5 | 40.5-41.5 | 41.5-42.5 | 42.5-43.5 | 43.5-44.5 | 44.5-45.5 | 45.5-46.5 | 46.5-47.5 |
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Tour de taille | 74-78 | 78-82 | 82-86 | 86-90 | 90-94 | 94-98 | 98-102 | 102-106 | 106-110 | 110-114 | 114-118 |
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COMMENT PRENDRE LES MESURES
TOUR DE POITRINE
Tour de thorax
La mesure du thorax à son extension maximale au cours de la respiration normale, mesurée sur la personne debout, en faisant passer le mètre ruban horizontalement autour du torse au niveau des omoplates, sous les aisselles.
LONGUEUR DE MANCHE
Longueur de manche à partir de l’épaule avec le bras tendu
La distance qui va de l’humérus, le point le plus saillant de l’épaule, jusqu’au poignet, mesurée avec le bras détendu.
COU
TOUR DE COU
La circonférence maximale mesurée à 2 cm sous la pomme d’Adam, au niveau de la 7e vertèbre cervicale.
TOUR DE TAILLE
Tour de taille
La circonférence relevée autour de la taille, juste au-dessus des crêtes iliaques, au cours de la respiration normale, sur la personne debout, avec abdomen détendu.