FM441/08 - Filtro de aire - gasa de algodón (D) BMC HONDA CB 400 SF (98-0)

El panel / filtro de aire cilíndrico se conoce comúnmente como "filtro de aire de reemplazo". Se instala en la caja de aire original del vehículo para reemplazar el filtro de aire OEM. Está fabricado con materiales de alto rendimiento que permiten un mayor flujo de aire combinado con una filtración más eficiente, garantizando la contención de todas las impurezas desde tan solo 7 micrones (en comparación con los 10 micrones del OEM).


Diagrama de flujo de aire para un filtro de aire BMC de muestra contra un filtro de papel OEM
Temperatura 25C ° - Humedad 25% - Presión 1020mbar
La prueba se ejecutó con caja de aire OEM y las constricciones de flujo de aire relacionadas.
Este gráfico tiene un propósito puramente ilustrativo y no se refiere al filtro actual.

Los filtros de aire BMC se producen mediante un sistema de "moldeo completo" que permite que el filtro rojo característico se realice desde un solo molde sin uniones soldadas, evitando así que se rompan fácilmente. El caucho utilizado en los sistemas de filtrado de aire BMC tiene una larga vida útil, es muy duradero y tiene características de adhesión óptimas para todas las formas de cajas de aire.

Los filtros BMC están hechos de una gasa de algodón de múltiples capas empapada con aceite de baja viscosidad cubierta con una malla de aleación recubierta con epoxi para garantizar la protección contra los humos de la gasolina y la oxidación debido a la humedad del aire.

Todos los filtros de aire BMC tienen aceite previo y pueden lavarse y regenerarse utilizando el kit de regeneración BMC adecuado.

Para cualquier otra información, consulte la página de preguntas frecuentes.

Motos compatibles

• HONDA

  CB 400 SF CB 400 SF		anno 99>05
  CB 400 SUPER FOUR CB 400 SUPER FOUR (NC39)		anno 99>
  CB 400 SUPER FOUR CB 400 SUPER FOUR (NC42)		anno 07>
  CB 400 SUPER FOUR CB 400 SUPER FOUR V-Tec		anno 98>04