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Ofreciendo un impresionante aumento de potencia de más del 10% y un gran ahorro de peso del 48% sobre el artículo en stock, el cabezal proporciona un mayor potencial de ajuste cuando se utiliza con el escape Slip-On Line (Titanio). Se construye con acero inoxidable de alta calidad, tiene una rosca para el sensor lambda para aquellos que planean sintonizar la electrónica del motor, y no tiene convertidor catalítico. La potencia aumenta un 13,6% a 8.600 rpm, con un par aumentado un 14,7% a 8.700 rpm cuando se prueba en el Akrapovič dyno contra un Honda MSX 125 con un escape de stock estándar. Esto añade un sonido profundo y deportivo distintivo. Cuenta con una fácil instalación plug-and-play, y no se requiere reasignación. Este escape está destinado solo para uso en hipódromo y circuito cerrado.
ESTE PRODUCTO NO CUMPLE CON LOS REQUISITOS DE CUMPLIMIENTO DE EMISIONES PARA USO EN CALLES O CARRETERAS.