Casco integral X-lite X-803 RS ULTRA IRIDIUM EDITION 63 CARBON

SKU
U8R000581063
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Casco integral X-lite X-803 RS Ultra Carbon aprobado ECE/ONU 22-05
Producto original X-lite
Las imágenes deben considerarse solo con fines de demostración y pueden no representar el producto real.
ECE / ONU 22-05

NB:
La
aprobación es válida solo para los países de la Unión Europea

TALLES

 

XXS

XS

E

M

L

XL

XXL

Circunferencia

CM

54

55

56

58

60

62

64

X-803 RS ULTRA CARBONO

Es el casco integral de carreras de X-lite, con un alto contenido de carbono, en la configuración de "pista" más deportiva de la historia: apéndice aerodinámico "Racetrack Aerodynamic Spoiler" (RAS), innovador sistema de ajuste de auriculares "Liner Positioning Control" (LPC) ) y visera verde oscuro adicional (en la caja). Déjese cautivar por el ADN del X-803 RS ULTRA CARBON, sea cual sea su camino.

NERS - SISTEMA DE DESCARGA DE EMERGENCIA NOLAN

Este sistema, cuya patente está pendiente, permite al personal de rescate retirar las almohadillas del casco mientras lo lleva el motociclista, simplemente tirando de las cintas rojas colocadas en la zona frontal de las propias almohadillas.

PRUEBA DE IMPACTO ROTACIONAL

El X-803 RS ULTRA CARBON ha superado, en el laboratorio de Newton Srl, las pruebas relativas a los impactos rotacionales a los que se someten los cascos de competición utilizados, entre otros, en las carreras de MotoGP y SBK. Newton Srl es un laboratorio de pruebas independiente, reconocido como adecuado por el Ministerio de Transporte italiano para la homologación de cascos y viseras, de acuerdo con el reglamento ECE / ONU 22-05.

VISIBILIDAD LATERAL

En comparación con su predecesor (modelo X-802RR), el X-803 se ha mejorado en términos de visibilidad lateral. En consecuencia, puede ofrecer un mayor confort de conducción y una mayor seguridad activa.

ACCIÓN DOBLE

Dispositivo que permite la función de bloqueo de la visera (para evitar la apertura accidental a altas velocidades) o el desempañado de la visera a baja velocidad o en caso de parada (abriéndola al mínimo).

VISERA ADICIONAL VERDE OSCURO

Además de la visera neutral (transparente) del equipo original, el casco va acompañado de una visera verde oscuro. Está destinado exclusivamente para uso diurno en circuitos y en condiciones de luz particulares (por ejemplo, muy brillante). En tales casos, puede reducir la fatiga visual en comparación con la visera neutra (transparente). Atención: la visera Verde Oscuro tiene valores de transmitancia de luz por debajo de los límites establecidos por la normativa ECE / ONU 22-05 y, por tanto, no está homologada.

VISERA INTERNA RESISTENTE A LA NIEBLA PINLOCK®

El sistema de ajuste patentado permite regular el tiro del Pinlock®, actuando desde el exterior de la visera, sin tener que desmontarla. El perfil de silicona permite, en primer lugar, aumentar el espacio de aire entre el exterior y el interior, reduciendo así aún más el riesgo de empañamiento y, en segundo lugar, reducir el riesgo de arañazos en la visera.

SPOILER AERODINÁMICO RACETRACK (RAS)

Se trata de un apéndice aerodinámico desarrollado con la aportación de los pilotos oficiales Nolan y X-lite, así como el resultado de estudios CFD (Computational Fluid Dynamics) y pruebas en túnel de viento.
La conformación de su parte superior reduce la resistencia aerodinámica del casco y mejora su estabilidad a altas velocidades en la posición de conducción bajo el casco, especialmente en continuidad con cualquier apéndice trasero presente en el traje de piloto; la conformación de sus partes laterales, en cambio, mejora la estabilidad del casco a altas velocidades al salir del parabrisas. Se puede quitar del casco según las condiciones de uso y / o situaciones de conducción, por ejemplo en presencia de un pasajero.

DISPOSITIVO DE ESTABILIDAD AJUSTABLE (ASD)

Si se quita el RAS del casco, las aletas superior y lateral, disponibles en la caja, deben colocarse en su lugar. Estos componen el ASD (dispositivo de estabilidad ajustable), que es un spoiler aerodinámico con un perfil ajustable. El ASD optimiza el comportamiento aerodinámico del casco durante la conducción, estabilizándolo a altas velocidades, y favorece la extracción de aire caliente del interior del propio casco. Su perfil, por tanto su capacidad aerodinámica, se puede ajustar en las dos configuraciones disponibles, para adaptarse mejor a diferentes posiciones y estilos de conducción.

ACOLCHADO DE COMODIDAD INTERIOR "EXPERIENCIA DE CARRERAS CON ADAPTACIÓN DE CARBONO" CON UNA INNOVADORA CONSTRUCCIÓN DE RED

El acolchado interior de confort está fabricado con filamentos de carbón activo, elemento termorregulador, antiestático y disipador. La gorra, con una innovadora construcción de malla, facilita la difusión del aire en la parte superior de la cabeza que, de esta forma, se mantiene fresca y seca. El acolchado interno también consta de almohadillas laterales para las mejillas y tiras de forro, todas completamente extraíbles y lavables.

LPC - CONTROL DE POSICIONAMIENTO DEL LINER (patente pendiente)

Este sistema, cuya patente está pendiente, permite ajustar la posición de la gorra lo que, para una misma talla de casco, permite cambiar la actitud del casco sobre la cabeza, adaptándola a diferentes necesidades y conformaciones anatómicas.

ALMOHADILLAS MONOBLOCK

El acolchado interno de espuma de las almohadillas de las mejillas está diseñado de tal manera que ofrece uniformidad de presiones y consistencia de rendimiento a lo largo del tiempo en comparación con los que ofrecen los acolchados tradicionales. Además, se pueden extraer de las respectivas fundas de tejido para facilitar el lavado de estas últimas.

PARANASO

Está disponible en dos versiones: una, equipo original, le da al producto un acabado fino; el otro, suministrado (en la caja), está claramente inspirado en las máscaras
de la lluvia en uso en carreras y, por lo tanto, es más adecuado para limitar el empañamiento.

 

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