Helm Jet Nolan N40-5 PIVOT N-COM 26 Slate Grey

ECE/ONU 22-05

Nota Bene:
L'omologazione è valida solo per i paesi dell'Unione Europea

GRÖSSEN		XXXS	XXS	XS	S	M	L	XL	XXL	XXXL
UMFANG	CM		54	55	56	58	60	62	64	65

N40-5

Es ist der Jet für den Einsatz im Roller- und Motorradbereich. Es ist ein vielseitiger Helm, ideal für Stadtreisen und auch für lange Reisen außerhalb der Stadt.

ULTRAWEITES VISIER

Die große, kratzfeste Oberfläche des Visiers (S/R - Scratch Resistant) ermöglicht eine bessere Sicht auch von der Seite und garantiert so maximalen Fahrkomfort und erhöht die aktive Sicherheit. Es ist auch in der Lage, das Gesicht des Fahrers vor Wasser und Wind zu schützen und gleichzeitig für eine ausreichende Luftzirkulation im Helm zu sorgen, wie es sich für einen Jethelm gehört.

SONNENSCHIRM (VPS)

Gedruckt in LEXAN ™ *, bietet es S / R (kratzfest) und F / R (beschlagfest) Behandlung und bietet UV-Schutz bis zu 400 Nanometer. Er lässt sich zur Wartung und Reinigung leicht zerlegen und ist in verschiedenen Positionen verstellbar

* LEXAN ™ ist ein eingetragenes Warenzeichen von SABIC

AIRBOOSTER-TECHNOLOGIE

Das exklusive Belüftungssystem „AirBooster Technology“ im oberen Bereich sorgt für optimale Belüftung dort, wo der Kopf des Fahrers sie am meisten braucht: Die Luft wird nämlich aus dem oberen Lufteinlass entnommen und zwangsweise ohne Streuung in die kritischsten Bereiche geleitet maximaler Komfort auch unter extremen Fahrbedingungen. Das Belüftungssystem besteht außerdem aus:
- Kinnschutz Lufteinlass
ermöglicht die Belüftung am Mund und leitet die Luft direkt auf das Visier, wodurch das Beschlagen begrenzt wird;
- Heckauszieher
ermöglichen das Ausstoßen von heißer und verbrauchter Luft und sorgen so für optimalen Komfort im Inneren des Helms.

KOORDINIERTE BEWEGUNG VON VISIER UND FRONT

Der aus SABIC LEXANTM-Polycarbonat geformte Schirm ist in zwei Positionen verstellbar, um mehr Komfort unter verschiedenen Nutzungsbedingungen zu gewährleisten. Darüber hinaus zeichnet es sich durch ein System aus, das seine mit dem Visier koordinierte Bewegung ermöglicht. In der letzten Phase des Visieröffnungsmanövers erreicht dieses die Spitze, die sich weiter dreht, wodurch das Visier vollständig aus dem Sichtfeld verschwindet. Während des Visierschließmanövers verbleibt die Spitze zunächst in der zuvor erreichten maximalen Öffnungsposition und wird anschließend automatisch zusammen mit der Visierscheibe nach unten gezogen, wobei sie sich selbst positioniert und in der Ausgangsposition stabil bleibt.

STREIFEN UNTER HALS IM HEADSET INTEGRIERT

In die Mütze integriert (daher abnehmbar und waschbar) begünstigen die Kinnriemen den Sitz des Helms sowie seine Tragbarkeit.

N-COM-EINRICHTUNG

Der Helm ist vorbereitet und zugelassen mit dem N-Com Kommunikationssystem und mit dem innovativen ESS (Emergency Stop Signal).

KOMPATIBILITÄT VON N-COM-PRODUKTEN
B902L R-Serie - B902 R-Serie - B601 R-Serie - ESS - MCS III R-Serie