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Hergestellt aus leichtem, hochwertigem Titan, das eine Gewichtsreduzierung von 1,3 kg (53,4 %) gegenüber der Standardversion bietet, wurden diese Header mit einem größeren Rohrdurchmesser als der Standard entwickelt, um Leistungs- und Drehmomentgewinne im mittleren und hohen Drehzahlbereich zu erzielen. In Kombination mit dem Slip-On Line (SS) -Abgas führt die Zugabe der Sammler zu Erhöhungen von 2,3 kW (3,1 PS) bei 4.640 U/min und 5,6 Nm bei 4.400 U/min, wenn sie auf dem Akrapovič dyno im Vergleich zu einem Scrambler mit einem Standard-Setup getestet werden. Entwickelt nur für den Einsatz auf geschlossenen Rennstrecken, erzeugt dieser rennstreckenorientierte Teil in Kombination mit einem Slip-On Line (SS) -Abgas einen noch tieferen und sportlicheren Sound. Die Plug-and-Play-Installation bedeutet, dass kein Remapping erforderlich ist, und die Header passen zu den Urban Motard, Nightshift, Icon, Icon Dark und Desert Sled Versionen des Ducati Scrambler.
DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE EMISSIONSANFORDERUNGEN FÜR DEN STRASSEN- ODER STRASSENVERKEHR.