Anzug Leder Mann Dainese LAGUNA SECA 5 1PC Perforiert WHITE/BLACK

Der ikonische Leder-Rennanzug, das Markenzeichen von Dainese.

Laguna Seca 5 ist die neueste Weiterentwicklung des legendären einteiligen Anzugs von Dainese, der vollständig aus vollnarbigem Premium-Rindsleder hergestellt wird und mit dem Sie sich mit der Sicherheit eines Champions jeder Herausforderung auf der Rennstrecke stellen können. Seine Struktur ist darauf ausgelegt, stets maximale Bewegungsfreiheit im Sattel zu ermöglichen, während die herausragende Ergonomie für absolute Sicherheit sorgt: das exklusive System Dainese Tri-Axial am Rücken, Einsätze aus elastischem Leder in 3 Richtungen, die perfekte Mobilität ermöglichen und dieselbe Abriebfestigkeit wie die anderen Lederschichten gewährleisten. Einsätze aus XF Arrow, einem innovativen Material von Dainese, das große Elastizität und Passform mit der Widerstandsfähigkeit von Leder verbindet, für überragende Bewegungsfreiheit.

Für die Sicherheit sorgen Verbundprotektoren an Ellbogen und Knien, weiche Pro-Shape 2.0 Hüftprotektoren und die exklusive Konstruktion mit schwimmender Schulter mit Verbundprotektoren und Aluminiumplatten, austauschbar und personalisierbar. Die Metallplatten an den Schultern – ein Markenzeichen und ein exklusives Patent von Dainese – unterstützen das Rutschen bei einem Sturz, sodass gefährliche Überschläge vermieden werden. Ein wesentlicher Unterschied im Vergleich zu Kunststoffmaterialien, die sich durch den Abrieb stärker abnutzen und mehr Grip auf den Asphalt ausüben.

Die revolutionäre Innenausstattung D-Tec Racing Core, einfach herausnehmbar und waschbar, garantiert ein neues Level an Atmungsaktivität und Komfort, zusammen mit der lokalisierten Perforierung in den strategischsten Bereichen des Anzugs, die auch an heißen Tagen für optimale Belüftung sorgt.

Dieser Anzug ist für das Wettrennen bereit: Das RSS 3.0-System weist breite Slider aus einer Materialmischung auf, die fest am Anzug verankert und leicht auszutauschen sind. Die Vorrüstung für das Waterbag Kit im aerodynamischen Höcker ermöglicht die Montage des integrierten Wassersystems, das für die Anzüge der Motorrad-WM entwickelt wurde. Dieses System, das mit einem kompatiblen Helm verbunden ist, erlaubt es, jederzeit während des Rennens bequem zu trinken, sodass in jedem Moment der Fahrt für eine ausreichende Wasserversorgung gesorgt ist.

Für eine noch bessere Kontrolle über das Motorrad sind die Knie an der Innenseite mit dem innovativen KGI-System ausgestattet, besonderen Einsätzen, die einen sicheren Grip in der Kurve garantieren, sodass auch die extremsten Kurven sicher gefahren werden können.

SICHERHEIT

METAL INSERTS​

Die Verwendung von Metalleinsätzen aus Titan, Stahl, Aluminium oder Speziallegierungen sorgt für eine höhere Abriebfestigkeit an den Gelenkbereichen des Körpers, verringert das Risiko gefährlicher Verdrehungen und/oder Überschläge bei einem Sturz und verteilt die Aufprallkraft über eine größere Fläche.

REPLACEABLE SLIDER SYSTEM (RSS)​

Dainese hat ein neues Design des RSS Slider System der zweiten Generation patentiert. Das neue Produkt zeichnet sich durch ein überarbeitetes Slider-Profil und eine neue Ellbogenkonstruktion aus. Zusätzlich sorgt ein nahtlos integrierter Titan-Panzer für eine erhebliche Gewichtsreduzierung sowie eine verbesserte Passform und Benutzerfreundlichkeit. Das innovative Schnellwechselsystem macht den Austausch des Sliders schnell, einfach und sicher.

SUIT TO BOOT FASTENING SYSTEM​

Das Anzug-Stiefel-Befestigungssystem „Suit To Boot Fastening System“ ist ein exklusives Patent von Dainese. Dank dieser Technologie können Stiefel unter den dafür vorgesehenen Anzügen getragen werden. Sie wurde entwickelt, um ein Höchstmaß an Sicherheit zu schaffen: Mit ihrer Hilfe kann die Menge an Kleidungsteilen reduziert werden, die sich bei einem Sturz im Motorrad verfangen könnten. Auch wird das Stiefelvolumen verringert und die Beine des Fahrers liegen näher am Fahrzeug an, was die Aerodynamik und den Komfort verbessert.

ERGONOMIE

TUTU LEATHER​

Tutu-Leder ist ein Rindsleder, das für ein hohes Leistungsniveau in puncto Abrieb-, Reiß-, Schnitt- und Zugfestigkeit entwickelt wurde. Ausgewählte Rohstoffe von höchster Qualität garantieren maximalen Komfort und gewährleisten dank ihrer wasser- und ölabweisenden Eigenschaften beste Leistungen auch unter extremen Bedingungen.

TRIAXIAL​

Tri-Axial ist eine patentierte Technologie von Dainese und die Weiterentwicklung des Bi-Axial-Konzepts. Diese spezielle Konstruktion erzeugt einen durchgehenden elastischen Kanal, der sich in drei Richtungen dehnen kann und eine beispiellose Beweglichkeit, außergewöhnlichen Komfort und Wendigkeit ermöglicht, da er den Bewegungen des Fahrers in alle Richtungen folgt. Zusätzliche Nähte wurden entfernt, um das Risiko von Abrieb zu verringern und die Sicherheit bedeutend zu erhöhen.

ELASTICATED INSERTS​

Elastische Einsätze, die an besonders strategischen Punkten positioniert werden und die Fähigkeit des Kleidungsstücks zur Anpassung an die veränderte Körperform und -bewegung während des Fahrens verbessern.

MICRO-ELASTIC​

Diese patentierte Technologie von Dainese hebt Sicherheit und Komfort auf eine neue Stufe: Sie besteht aus einem großen, durch Bälge elastisch gehaltenen Lederelement, das sich senkrecht in zwei Richtungen (Breite und Länge) ausdehnt und dem Träger so eine größere Bewegungsfreiheit im Nierenbereich (wenn er sich über den Treibstofftank beugt) sowie an Oberkörper und Armen verleiht.

S1 FABRIC​

Der Stoff S1 wurde für einen verbesserten Komfort entwickelt und um die Belüftung des Kleidungsstücks zu erleichtern. Das Material besteht aus Elastomer mit Cordura-Polyamid-Beschichtung, wodurch eine unübertroffene mechanische Festigkeit, große Elastizität und ein überragender Komfort erzielt werden. Der Einsatz von Nanotechnologie sorgt für optimale wasser- und ölabweisende Eigenschaften.

BELÜFTUNG

LOCALIZED PERFORATION​

Diese patentierte Technologie von Dainese ermöglicht eine lokalisierte Perforation: So wird diese nur an den Bereichen eingesetzt, an denen Belüftung absolut notwendig ist. Der Bereich von Nähten wird dabei ausgespart, was für mehr Sicherheit und Komfort sorgt.

3D BUBBLE LINER​

Dieses spezielle dreidimensionale Gewebe, das entsprechend der Anforderungen von Rennfahrern wie Valentino Rossi entwickelt und getestet wurde, ist in der Lage, eine Luftkammer zwischen der Innen- und der Außenseite des Kleidungsstücks zu erzeugen; diese Kammer bildet eine isolierende Schicht, die sowohl im Sommer als auch im Winter ein ideales Mikroklima aufrechterhält.

EIGENSCHAFTEN

1 Innentasche

Aufbau mit 2 Reißverschlüssen an den Waden mit Boots-in-System

D-Tec Racing Core: komplett herausnehmbarer und waschbarer Innenanzug

Austauschbare Knie-Slider

KGI: „Knee Grip Insert“-Technologie

Professioneller Motorrad-Schutzanzug zertifiziert nach prEN 17092

Schutz- & Reinigungsset

RSS 3.0: Auswechselbares Slidersystem

Nahtlose thermogeformte weiche Einsätze

Anzugstasche inklusive

Ausstattung für Wassertaschen-Set

ERGONOMIE

Aerodynamischer Spoiler

Ergonomische Arrow XF-Kniekonstruktion

Elastische Einsätze

Elastische Performance-Handgelenke

Reißverschlusshaken aus Leder am Frontverschluss

Microelastic 2.0

Komfortabler Aufbau für den Nacken

Anzug zu Schuh Befestigungssystem

Dreiseitiger elastischer Einsatz auf der Rückseite

HAUPTMATERIALIEN

Aluminium

Vollnarbiges Premium-Rindsleder

S1 Bielastisches Gewebe

Tutu-Rindsleder

PERFORMANCE SHOCK

Composite-Protektoren zertifiziert nach Norm EN 1621.1 an den Ellbogen

Composite-Protektoren zertifiziert nach Norm EN 1621.1 an den Knien

Composite-Protektoren zertifiziert nach Norm EN 1621.1 an den Schultern

Schwebende Racing-Schulterkonstruktion mit austauschbarer Aluminiumplatte

Pro-Shape 2.0: Weiche Protektoren an den Hüften, zertifiziert nach EN 1621.1

Nahtlose Aluminiumplatten an den Ellbogen

TEMPERATUR

3D-Bubble-Stoffeinsätze

Breathable mesh lining

Lokalisierte Perforation

Größen, die Sie auf unserer Seite finden sind Europäische Größen

Damen Lederkombi: Herren

WIE MAN RICHTIG MASS NIMMT

BRUST

Brustkorbumfang

Der Umfang des Brustkorbs, gemessen an der stärksten Stelle der Brust in stehender Haltung und bei normaler Atmung. Das Maßband wird dabei auf Höhe der Schulterblätter (unter den Achseln) waagerecht um den Oberkörper gelegt.

ARM

Ärmellänge von der Schulter mit geradem Arm

Der Abstand vom Oberarmknochen (dem am meisten hervorstehenden Schulterpunkt) bis zum Handgelenk, bei entspanntem Arm gemessen.

NACKEN

Halsweite

Der maximale Umfang, 2 cm unter dem Adamsapfel gemessen, auf Höhe des 7. Halswirbels.

TAILLE

Taillenumfang

Der rund um die Taille, direkt über dem Beckenkamm in stehender Haltung gemessene Umfang bei entspanntem Bauch und normaler Atmung.

HÜFTE

Beckenumfang

Der rund um das Becken ermittelte Umfang an der stärksten Stelle des Gesäßes oder der Hüfte, falls diese breiter ist als das Gesäß.

SCHRITTLÄNGE

Vom Schritt bis zum Boden

Der Abstand zwischen dem tiefsten Punkt des Rumpfes und der Fußsohle (ohne Schuhe), aufrecht stehend und senkrecht zum Boden gemessen mit schulterbreit gespreizten Beinen und gleichmäßig auf beiden Beinen verteiltem Körpergewicht.